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以兰渝铁路木寨岭隧道岭脊核心地段施工为例,利用"边放边抗、先柔后刚、刚强足够"的理念,采用多层支护分层施做、特殊仰拱加强支护、高强度衬砌稳定支护的联合支护体系,结合监控量测、结构应力等科研资料分析,有效确定联合支护体系的可行性,为后期同类条件下的高地应力软岩隧道支护提供参考。
高地应力软弱围岩隧道联合支护体系应用
【摘 要】
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以兰渝铁路木寨岭隧道岭脊核心地段施工为例,利用"边放边抗、先柔后刚、刚强足够"的理念,采用多层支护分层施做、特殊仰拱加强支护、高强度衬砌稳定支护的联合支护体系,结合
【机 构】
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中铁隧道股份有限公司
【出 处】
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公路工程
【发表日期】
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2020年4期
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2016YFC0401805),中铁隧道集团科技创新计划项目(2017-43)
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