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自适应前照明系统（AFS）是一种通过光型改变来改善道路交通的可视状况的智能灯具，其作为当今世界最先进的汽车照明系统，能够有效地降低驾驶者在夜晚行车的疲劳程度，从而明显提升夜晚弯路上行车的安全性。所以现在国内很多汽车厂商开始在高档车上研制AFS，以提高夜间驾驶的安全性和舒适性。为更好地了解AFS的性能，以高速路段驾驶状态为基准，比较了普通远光的普遍发光强度和AFS近光的普遍发光强度，对他们进行眩目性能分析，并得出AFS眩目性的研究结论。