古都的近代化起步——1900~1911年的北京城市建设(上)

来源 :北京规划建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhaoyu_hit
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
刘易斯·芒福德说:"如果对历史有深湛的了解,对那些至今控制着人类的古老决定有了高度的自觉,我们就有能力正视如今天人类面临的迫切抉择,而这一抉择无论向什么方向都终将改变人类。"现代北京城市规划建设最为接近的历史基础是其近代的规划与建设实践。对20世纪前50年北京的这段历史进程进行回顾和研究,对其中科学的、合理的思想和实践成果进行分析,研究这些活动对后来北京城市发展的影响,这无论在学术意义、还是在现实意义上都非常重要。
其他文献
中国的城市正在以一种令人难以置信的速度被环城快速路包围。太原有两环;沈阳也是二环加身;成都已经三环;西安的三环也将不日铸成;天滓除了现有的内环、中环、外环,新一轮规划又批
新城的理念,已经从最初英国实践派理想主义者创导的田园城市运动,发展到为解决大规划城市问题而建立新城,究其起源,并非单纯性的物质建设或房地产开发活动,从英国新城建设的经验看
北京市怀柔区生态规划是针对国家可持续发展实验区的生态规划编制体系与实施途径的研究,体现了中国政府与社会理解并遵守联合国21世纪议程宣言,展示了中国政府结合国情树立可持
<正>波士顿海港公共区域具体规划“海港(Seaport)”坐落于波士顿(Boston)的市中心、州际高速公路、机场、深水码头以及南波士顿社区之间,是波士顿未来发展的前沿。它通过19世
人性化设计人性化对于航站楼的设计是一个非常值得探讨的课题。首都国际机场现在年旅客的运输量已经达到4200万人.平均每天十几万人.要满足这么大量的使用需求.对设计提出了很高