【摘 要】
:
随着我国社会经济的持续高速发展,型钢混凝土组合结构在结构工程领域应用日趋广泛.型钢混凝土结构的内部型钢与外包钢筋混凝土形成整体,共同受力,其受力性能优于这两种结构的简单叠加.型钢混凝土结构中的型钢混凝土柱与钢筋混凝土梁节点构造复杂,受力复杂.节点的承载力往往影响到整个框架的稳定性,研究不同轴压比下的型钢混凝土柱与钢筋混凝土梁节点抗弯性能变得尤为重要.本研究通过在ABAQUS中建立节点模型,对节点在不同轴压比下的抗弯性能进行比对分析,同时对不同梁端约束条件下的节点抗弯性能进行了比对分析.
【机 构】
:
中铁十四局集团第五工程有限公司,山东济宁272117
论文部分内容阅读
随着我国社会经济的持续高速发展,型钢混凝土组合结构在结构工程领域应用日趋广泛.型钢混凝土结构的内部型钢与外包钢筋混凝土形成整体,共同受力,其受力性能优于这两种结构的简单叠加.型钢混凝土结构中的型钢混凝土柱与钢筋混凝土梁节点构造复杂,受力复杂.节点的承载力往往影响到整个框架的稳定性,研究不同轴压比下的型钢混凝土柱与钢筋混凝土梁节点抗弯性能变得尤为重要.本研究通过在ABAQUS中建立节点模型,对节点在不同轴压比下的抗弯性能进行比对分析,同时对不同梁端约束条件下的节点抗弯性能进行了比对分析.
其他文献
随着我国人口老龄化程度加深,老年人的社区活动空间需求越来越需要重视.本文基于观察和问卷采访的方式,研究老年人行为类型和空间私密性的关系,结合实地调研分析民心小区的公共活动空间,探究老年人的安全感、归属感、舒适感心理,以及其所需要的空间私密度,提出设计策略,为老年人提供安心、舒适的交流沟通场所,给予老年人合适的私密度,从而达到心灵上的呵护关怀,尝试增加老年人在未来生活中的幸福感.
我国自2000年迈入老龄化社会后,人口老龄化程度持续加深.随着老年人口抚养比的逐渐走高,老年人的主观养老选择与时俱进,养老设施服务对象将不再局限于一般认知概念上的特殊困难老人,而转向更广大的受众.因此,养老建筑也应该更迭换代.本文通过分析几种常见的养老设施建筑空间类型,总结其优点和不足,并以此为问题导向切入课程设计,同时结合基地所在地域、生态建筑和人情关怀理念,探讨未来老龄社会语境下养老设施建筑设计的可能性.
随着公共交通建设的迅速发展,公共交通疏散逐渐成为应急疏散的重要方式.面对老年人疏散难的问题,公共交通可以作为一种有效的疏散工具,辅助老年人疏散.文章从老年人生理和心理入手,分析了老年人疏散行为的特点,并在此基础上,探析公共交通对于老年人疏散的重要性.以青岛无棣路历史文化街区为研究对象,通过查询资料以及现场调研,总结了该街区中老年人公共交通疏散的概况及问题,进一步探究公共交通导向下老年人的疏散策略,对历史文化街区老年人的疏散改造有一定的借鉴意义.
车辆危险事件识别是指综合行车数据及其周围环境对车辆异常状态进行检测,该技术对降低事故损失,保证驾驶员安全有着极其重要的意义。传统的车辆危险事件识别方法受传感器感知范围的影响,仅使用单车特征对危险事件进行识别,具有一定的局限性。本文以网联环境为背景,综合单车动力学数据和网联环境下道路的波动性数据等多维特征,研究网联环境下的车辆危险事件识别问题。首先通过SUMO微观交通仿真器对网联环境下的多维特征进行
随着汽车保有量的逐年增加,我国道路交通事故频繁发生。在处理人车碰撞事故时,事故车速的鉴定精度对划分事故责任、解决事故纠纷至关重要。然而传统的事故再现方法不能满足事故车速鉴定的精度和效率。基于此,本文系统地研究了行人抛距及损伤与碰撞车速的规律,旨在提出一种可靠且高效的事故车速计算方法。首先,在分析人车碰撞事故再现理论的基础上,建立了适用于人车碰撞事故研究的行人抛距评价指标:横抛距、纵抛距、总抛距、第
交通运输效率及路面功能性是保证经济与社会的快速发展的重要前提。寒区道路在冬季受低温环境影响,路面易产生结冰及开裂问题。通过将相变材料掺入沥青并进一步制备相变沥青混合料,可缓解路面低温病害,对保证当地行车畅通及人民生命财产安全具有重大意义。本文以十四烷和正辛酸复合相变材料作为芯材,掺Ti O2纳米粒子的PVA改性三聚氰胺甲醛树脂作为复合壁材,采用原位聚合法制备相变微胶囊T-OAPCMs。首先,通过热