2016年10月5日，由中国企业建设、连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚的斯亚贝巴-吉布提铁路（简称“亚吉铁路”）正式建成通车。该项目是继坦赞铁路之后，中国在非洲修建的又一条跨国铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”。
　　亚吉铁路是非洲第一条电气化铁路，全部采用中国标准和中国装备建设而成。该铁路全长752.7公里，设计时速120公里，共设置45个车站，总投资约40亿美元，由中国中铁和中国铁建组织施工，是中国企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”的铁路。
　　这条在非洲开通的铁路全都是中国制造！
　　创新，是党的十八届五中全会提出的五大发展理念之一。在这样的发展理念引领下，中国制造已经开始了新的实践。在《中国制造2025》中特别指出，到2025年，制造业整体素质大幅提升，创新能力显著增强，在全球产业分工和价值链中的地位明显提升。能力的提升使中国装备制造业的全球版图不断拓展。商务部的一项数据表明：包括欧美发达国家在内，我国电力设备已出口到全球50多个国家。而在铁路技术领域，中国制造已经进入超过80个国家的市场。
　　2016年1月，“潜龙二号”稳稳地被吊至“向阳红10”船后甲板的支架上。这标志着我国自主研发的4500米级深海资源自主勘查系统（AUV）圆满完成其大洋“首秀”；6月，使用中国自主芯片制造的“神威太湖之光”取代“天河二号”登上榜首，中国超算上榜总数首次超过美国，名列第一；9月，中国在酒泉卫星发射中心用长征二号FT2运载火箭将天宫二号空间实验室成功发射升空。
　　大国之重器，强国之根基！中国人的创新实践更是让世界看到了一个全新的格局。超级计算机的中国速度，“潜龙二號”的中国深度，“天宫二号”的中国高度，不断刷新中国制造的新纪录。思路清晰、方向明确，面向世界、面向未来的新实践已经踏上征途。建造大飞机、发射大火箭、建设空间站，这些都是中国人坚持了几十年的梦想。从核电到高铁，从桥梁到汽车，从手机到家电，中国制造以其过硬实力，使“MADE IN CHINA”成为惊艳世界的亮丽名片。
　　当下，在越来越多中国企业扩大海外业务的背景下，“中国制造”这一名词正在被赋予新的内涵。未来，随着制造业“出海”的脚步日渐加快，中国制造或许不再会是一个单纯的产地定义，更是一种能力的证明。