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针对当前城市发展过程中老城区用地受限且交叉口交通拥堵的现状,提出如下交通微改善策略:一是从工程层面压缩侧分带、取消路侧停车来渠化交叉口;二是从管理层面进行路口交通管制来保证主流向的通行效率;三是优化交叉口信号控制方式;四是迁移公交站台或外置左转车道来增加交织长度。选取一个交叉口为案例,结合VISSIM软件仿真,对比交叉口微改善前后交通质量。为老城区交叉口交通微改善策略选择提供了一个有效的技术路线。