论文部分内容阅读
神延铁路风沙路基地处毛乌素沙漠边缘，干旱多风，水土流失和风沙侵蚀严重，采用生物工程对路基边坡进行防护，既可保护和加固路基的稳定性，又能达到绿化铁路两侧的效果，试验结果表明：选用柠条、紫穗槐等灌木树种护坡，成活率高，长势好，投入成本低，为神延铁路全线植物护坡推广应用提供了可靠的保证，也为今后同类自然条件下大面积应用提供理论依据。