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针对大型客车的结构特点,分析了影响大型客车操纵稳定性的因素,并对相关参数进行了计算.计算结果均满足相关规范要求,提出了进一步改善其操作稳定性的建议措施.
JT6100SD新型双层客车操纵稳定性
【摘 要】
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针对大型客车的结构特点,分析了影响大型客车操纵稳定性的因素,并对相关参数进行了计算.计算结果均满足相关规范要求,提出了进一步改善其操作稳定性的建议措施.
【机 构】
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江苏省交通厅交通规划研究中心
【出 处】
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长安大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2003年6期
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