【摘 要】
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在地铁信号系统调试初期,存在AT O模式停站精度欠佳的问题.文章根据测试数据,从车辆制动性能、线路条件以及AT O控制策略角度出发,对影响停车精度的因素进行分析并提出整体改进方案.改进方案的提出可以解决项目中停车精度欠佳问题,为后续此线路的高效运营奠定基础;同时,通过对AT O系统调试工作的研究,为今后新建设和改造项目中AT O系统的应用提供参考和借鉴.
【机 构】
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南京恩瑞特实业有限公司,江苏南京 211106
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在地铁信号系统调试初期,存在AT O模式停站精度欠佳的问题.文章根据测试数据,从车辆制动性能、线路条件以及AT O控制策略角度出发,对影响停车精度的因素进行分析并提出整体改进方案.改进方案的提出可以解决项目中停车精度欠佳问题,为后续此线路的高效运营奠定基础;同时,通过对AT O系统调试工作的研究,为今后新建设和改造项目中AT O系统的应用提供参考和借鉴.
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