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摘要：进入21世纪以来，世界汽车产业格局的变化以及我国汽车工业的迅速发展对我国车轮行业的发展起到了重要的促进作用。在这样的背景下，多数车轮企业都形成了自己的技术中心，而且很多技术中心的规模都比较大；与此同时，我国的铝车轮企业迅速兴起，而且很多铝合金车轮企业基本实现了与主机厂的同步开发。此外，大多数车轮企业都能够对基本的试验项目进行检验检测，实现产品的优化设计。
关键词：铝合金车轮行业，检测和成型技术，应用和发展
中图分类号：TS209 文章标识码：A 文章编号：1672-2310（2015）12-003-23
引言：在传统的车轮行业中，一般采用钢材进行铸造，这不仅会消耗较多的钢材，而且生产过程中还会造成大量的能源消耗。近年来，我国的能源消耗量逐渐变大，再加上国家环保政策的大力推崇，这种高消耗的生产越来越受到排斥。随着科学技术的发展，铝合金被更加广泛地应用到车轮行业中，以其较低的重量、较好的外观和较强的散热性得到了行业内人士的认同，也得到了广泛应用和发展，但是由于刚刚起步，铝合金在车轮应用中的生产手段还不够完善，需要成型技术和检测技术的多方协调配合。下面，笔者就现阶段铝合金车轮行业的发展中检测和成型技术的具体应用作分析。
一、车轮行业应用铝合金的具体优点
1，驾驶安全性得到了很大的提高
在汽车行驶的过程中，汽车要通过轮胎与路面摩擦产生摩擦力而促使汽车前进；汽车形势速度如果过快，就会产生较高的温度，在这样的情况下，汽车就有可能产生爆胎，造成安全隐患。但是，如果采用铝合金车轮，散热效果会远远好于传统的钢车轮，经研究表明，铝合金车轮的散热系数是钢材车轮的两到三倍，所以，铝合金车轮能够将轮胎与路面摩擦产生的热量及时的散发掉，使轮胎保持适当的温度。此外，铝合金车轮具有较好的结构特性，使用起来会比钢材车轮更灵便。所以，铝合金车轮具有较强的排热性能，这种性能不仅能够降低爆胎的几率，而且还能够使刹车系统和车轮的使用寿命得到延长，因此能够大大提高驾驶的安全性。
2，铝合金车轮能够改善驾驶的舒适性
铝合金车轮在生产过程中都会经过数控机床的加工，不仅尺寸精度较高，摆动跳动小、真圆度高，而且还具有较好的平衡能力。此外，吸收振动和反弹力量是铝合金车轮重要的金属特性。所以，铝合金车轮能够使汽车驾驶过程中的舒适度得到提升。
3，铝合金车轮的应用可以减少燃油消耗，改善汽车的整体外观
与传统的钢车轮相比，铝合金车轮的重量大大降低，如此，便大大减少了轮胎的转动惯性，这样一来，不仅消除了安全隐患，避免刹车不及时，而且还提升了汽车的加速性，进而减少对燃料的需求，使燃油的使用效率大大提升。此外，与传统的钢材车轮相比，铝合金车轮不会生锈，可以长期保持美观大方的特点，给人一种安全舒适的感觉，博得越来越多私家车主的青睐。
二、传统铝合金车轮的检测与成型
在汽车出厂使用前，一般要进行要进行严格的性能检测。首先要检测铝合金车轮是否漏气，检测铝合金车轮漏气采用的介质是水。在外力的作用下，铝合金车轮的内侧和外侧能实现很好的密封，然后将车轮整体浸入水中，再向铝合金车轮内部注入空气。由于铝合金车轮的内部是一个密闭的空间，所以往里面注入空气就会使内部的压力得到升高，如果铝合金车轮中有漏洞，随着内部压力的不断提高，气体就会从漏洞中挤出来，在水中形成明显的气泡。这种方法一般称为气泡检测法，由于该法操作便捷且成本较低，所以这种方法在我国的很多铝合金车轮生产企业中的应用都比较广泛。但是这种方法也有明显的缺点，在密闭的空间内，如果压力过大的话就很可能引发爆炸现象，所以这种检测方法存在较大的危险性，可能会对设备和操作人员带来人身财产伤害。而且在检测的过程中，要想保证数据的准确性，需要检测人员长时间对水中的铝合金车轮进行观测，检测人员长期的观察会产生疲劳，使其双眼处于疲劳状态，如此，便可能检测不到体积较小的气泡，使检测结果不够准确。检测的不准确就可能会造成产品的不合格，如果将这些不合格的产品投入到市场中，将有可能给客户造成很大的安全隐患。
三、检测和成型技术在铝合金车轮行业中的应用改善
在铝合金车轮生产过程中的检测与成型中，氦气检测是最新发展的一项技术。在室温和大气压力下，氦是无色、无味的气体，是人类发现临界温度最低的物质。由于氦气的化学性质不活泼，难以与金属发生反应进而造成铝合金车轮的腐蚀，所以，氦气质谱检测仪在目前铝合金车轮的检测中应用较为广泛。下面，笔者对氦气检测的优点作详细阐述：
1，氦气检测能够大大降低人工成本
氦气检测设备是全自动操作设备，减少了大量的人为工作，同时也大大减少了人力资源的消耗。首先，不需要操作人员目不转睛地观察，提高了检测的准确性。其次，也不需要人工搬运铝合金车轮，实现了全面的自动化生产，使得人工成本得到降低。
2，氦气测量使得测量精度大大提高
氦气是惰性气体，化学性质很不活泼，所以不会腐蚀设备。在氦气检测过程中，能够将检测合格及不合格的铝合金车轮自动区分到不同的地方，使轮胎的质量风险降低，同时大大提高了测量精度，从而避免了微小漏气造成的安全隐患。
3，检测效率大大提高
正常情况下，传统的检测设备每班次检测的铝合金车轮数目不过300
只，每年检测30多万只，而应用氦气检测方法，每班次检测的车轮数目是传统检测数目的4到5倍，能够使检测效率得到大大提升。
结语：综上所述，在铝合金车轮的广泛应用中，检测和成型技术在铝合金车轮行业的应用越来越重要。所以，车轮生产企业在车轮的生产中要实现检测技术的不断改善，如此，才能不断提高生产性能，消除安全隐患。
参考文献：
[1] 蔺吉顺. 铝合金车轮铸造熔液除铁装置的设计[J]. 机电技术. 2015（06）
[2] 王孝东. 2015年2月中国铝合金车轮出口情况简析[J]. 汽车零部件. 2015（03）
[3] 赵春来，臧孟炎. 基于FEM/DEM的轮胎-沙地相互作用的仿真[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）. 2015（08）
[4] 葛子敬，臧孟炎，叶鹏，谢金红. 电动汽车锂离子电池组风冷散热仿真分析[J]. 机械设计与制造工程. 2015（10）
[5] 臧孟炎，宋子林，杨忠高. 行人保护分析用风挡玻璃的有限元模型[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）. 2014（04）
[6] 彭飞，杨沿平，殷仁述，李娟，杨阳. 商用车铝合金与钢制轮辋生命周期环境影响评价对比分析[J]. 环境科学学报. 2015（12）
[7] 宋鸿武，李昌海，常海平，王渭新，翁涛，张士宏. 高强韧铝合金轮毂的轻量化铸旋新工艺[J]. 稀有金属. 2012（04）
[8] 王志峰，赵维民，熊国源. 不同冷却工艺下A356铝合金轮毂的缺陷分析及其对力学性能的影响[J]. 中国铸造装备与技术. 2011（05）
关键词：铝合金车轮行业，检测和成型技术，应用和发展
中图分类号：TS209 文章标识码：A 文章编号：1672-2310（2015）12-003-23
引言：在传统的车轮行业中，一般采用钢材进行铸造，这不仅会消耗较多的钢材，而且生产过程中还会造成大量的能源消耗。近年来，我国的能源消耗量逐渐变大，再加上国家环保政策的大力推崇，这种高消耗的生产越来越受到排斥。随着科学技术的发展，铝合金被更加广泛地应用到车轮行业中，以其较低的重量、较好的外观和较强的散热性得到了行业内人士的认同，也得到了广泛应用和发展，但是由于刚刚起步，铝合金在车轮应用中的生产手段还不够完善，需要成型技术和检测技术的多方协调配合。下面，笔者就现阶段铝合金车轮行业的发展中检测和成型技术的具体应用作分析。
一、车轮行业应用铝合金的具体优点
1，驾驶安全性得到了很大的提高
在汽车行驶的过程中，汽车要通过轮胎与路面摩擦产生摩擦力而促使汽车前进；汽车形势速度如果过快，就会产生较高的温度，在这样的情况下，汽车就有可能产生爆胎，造成安全隐患。但是，如果采用铝合金车轮，散热效果会远远好于传统的钢车轮，经研究表明，铝合金车轮的散热系数是钢材车轮的两到三倍，所以，铝合金车轮能够将轮胎与路面摩擦产生的热量及时的散发掉，使轮胎保持适当的温度。此外，铝合金车轮具有较好的结构特性，使用起来会比钢材车轮更灵便。所以，铝合金车轮具有较强的排热性能，这种性能不仅能够降低爆胎的几率，而且还能够使刹车系统和车轮的使用寿命得到延长，因此能够大大提高驾驶的安全性。
2，铝合金车轮能够改善驾驶的舒适性
铝合金车轮在生产过程中都会经过数控机床的加工，不仅尺寸精度较高，摆动跳动小、真圆度高，而且还具有较好的平衡能力。此外，吸收振动和反弹力量是铝合金车轮重要的金属特性。所以，铝合金车轮能够使汽车驾驶过程中的舒适度得到提升。
3，铝合金车轮的应用可以减少燃油消耗，改善汽车的整体外观
与传统的钢车轮相比，铝合金车轮的重量大大降低，如此，便大大减少了轮胎的转动惯性，这样一来，不仅消除了安全隐患，避免刹车不及时，而且还提升了汽车的加速性，进而减少对燃料的需求，使燃油的使用效率大大提升。此外，与传统的钢材车轮相比，铝合金车轮不会生锈，可以长期保持美观大方的特点，给人一种安全舒适的感觉，博得越来越多私家车主的青睐。
二、传统铝合金车轮的检测与成型
在汽车出厂使用前，一般要进行要进行严格的性能检测。首先要检测铝合金车轮是否漏气，检测铝合金车轮漏气采用的介质是水。在外力的作用下，铝合金车轮的内侧和外侧能实现很好的密封，然后将车轮整体浸入水中，再向铝合金车轮内部注入空气。由于铝合金车轮的内部是一个密闭的空间，所以往里面注入空气就会使内部的压力得到升高，如果铝合金车轮中有漏洞，随着内部压力的不断提高，气体就会从漏洞中挤出来，在水中形成明显的气泡。这种方法一般称为气泡检测法，由于该法操作便捷且成本较低，所以这种方法在我国的很多铝合金车轮生产企业中的应用都比较广泛。但是这种方法也有明显的缺点，在密闭的空间内，如果压力过大的话就很可能引发爆炸现象，所以这种检测方法存在较大的危险性，可能会对设备和操作人员带来人身财产伤害。而且在检测的过程中，要想保证数据的准确性，需要检测人员长时间对水中的铝合金车轮进行观测，检测人员长期的观察会产生疲劳，使其双眼处于疲劳状态，如此，便可能检测不到体积较小的气泡，使检测结果不够准确。检测的不准确就可能会造成产品的不合格，如果将这些不合格的产品投入到市场中，将有可能给客户造成很大的安全隐患。
三、检测和成型技术在铝合金车轮行业中的应用改善
在铝合金车轮生产过程中的检测与成型中，氦气检测是最新发展的一项技术。在室温和大气压力下，氦是无色、无味的气体，是人类发现临界温度最低的物质。由于氦气的化学性质不活泼，难以与金属发生反应进而造成铝合金车轮的腐蚀，所以，氦气质谱检测仪在目前铝合金车轮的检测中应用较为广泛。下面，笔者对氦气检测的优点作详细阐述：
1，氦气检测能够大大降低人工成本
氦气检测设备是全自动操作设备，减少了大量的人为工作，同时也大大减少了人力资源的消耗。首先，不需要操作人员目不转睛地观察，提高了检测的准确性。其次，也不需要人工搬运铝合金车轮，实现了全面的自动化生产，使得人工成本得到降低。
2，氦气测量使得测量精度大大提高
氦气是惰性气体，化学性质很不活泼，所以不会腐蚀设备。在氦气检测过程中，能够将检测合格及不合格的铝合金车轮自动区分到不同的地方，使轮胎的质量风险降低，同时大大提高了测量精度，从而避免了微小漏气造成的安全隐患。
3，检测效率大大提高
正常情况下，传统的检测设备每班次检测的铝合金车轮数目不过300
只，每年检测30多万只，而应用氦气检测方法，每班次检测的车轮数目是传统检测数目的4到5倍，能够使检测效率得到大大提升。
结语：综上所述，在铝合金车轮的广泛应用中，检测和成型技术在铝合金车轮行业的应用越来越重要。所以，车轮生产企业在车轮的生产中要实现检测技术的不断改善，如此，才能不断提高生产性能，消除安全隐患。
参考文献：
[1] 蔺吉顺. 铝合金车轮铸造熔液除铁装置的设计[J]. 机电技术. 2015（06）
[2] 王孝东. 2015年2月中国铝合金车轮出口情况简析[J]. 汽车零部件. 2015（03）
[3] 赵春来，臧孟炎. 基于FEM/DEM的轮胎-沙地相互作用的仿真[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）. 2015（08）
[4] 葛子敬，臧孟炎，叶鹏，谢金红. 电动汽车锂离子电池组风冷散热仿真分析[J]. 机械设计与制造工程. 2015（10）
[5] 臧孟炎，宋子林，杨忠高. 行人保护分析用风挡玻璃的有限元模型[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）. 2014（04）
[6] 彭飞，杨沿平，殷仁述，李娟，杨阳. 商用车铝合金与钢制轮辋生命周期环境影响评价对比分析[J]. 环境科学学报. 2015（12）
[7] 宋鸿武，李昌海，常海平，王渭新，翁涛，张士宏. 高强韧铝合金轮毂的轻量化铸旋新工艺[J]. 稀有金属. 2012（04）
[8] 王志峰，赵维民，熊国源. 不同冷却工艺下A356铝合金轮毂的缺陷分析及其对力学性能的影响[J]. 中国铸造装备与技术. 2011（05）