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2020年10月20日，在浙江国际赛车场，一汽-大众奥迪以史上最强新品发布阵容，推出RS系列和S系列共9款新车型。其中，新奥迪RS 4 Avant售价为81.28万元;新奥迪RS 5 Sportback、新奥迪RS 5 Coupe，售价分别为83.68万和85.98万元;新奥迪S4 Limousine售价为46.88万元;新奥迪S5 Sportback、新奥迪S5 Coupe、新奥迪S5 Cabriolet，售价区间为61.98万～70.88万元;全新奥迪S6 Limousine和全新奥迪S7 Sportback，售价分别为92.98万和100.98万元。2021年，一汽-大众奥迪还将陆续推出RS 6、RS 7、RS Q8、R8等新车型，通过全方位的产品升级，强化产品矩阵。
新奥迪RS 4 Avant、新奥迪RS 5 Sportback和新奥迪RS 5 Coupe三款车型在外观方面，采用全新奥迪RS超燃美学、动感设计语言。新奥迪RS 4 Avant采用全新造型的RS专属前保险杠，与六边形立体蜂窝状进气格栅和侧进气口搭配。新奥迪RS 5 Sportback和新奥迪RS 5 Coupe采用一体式单辐格栅，前脸更加宽大扁平。三款RS车型配备全新菱形造型日间灯，灯光与奥迪RS标志交相辉映。
内饰方面，三款RS车型融入了更多赛道元素。新车标配RS运动方向盘及RS风格运动座椅，并采用欧缔兰材质包裹。虚拟座舱中12.3英寸高清屏幕新增了RS专属赛道模式界面，多功能方向盘新增“RS MODE”按钮。
动力方面，三款RS车型均搭载2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机，最大功率达331kW，峰值扭矩为600N·m，其中新奥迪RS 4 Avant的0～100km/h加速时间仅需4.1s，新奥迪RS 5 Sportback和新奥迪RS 5 Coupe的0～100km/h加速时间则仅需3.9s。三款车型均匹配8挡Tiptronic赛车变速器，并配备quattro全时四驱系统。
新奥迪S4 Limousine、新奥迪S5 Coupe、新奥迪S5 Sportback、新奥迪S5 Cabriolet承袭了RS的视觉设计，营造出运动豪华的氛围。而全新奥迪S6 Limousine和全新奥迪S7 Sportback采用S家族最新设计语言，拥有更具肌肉感的肩线与流畅的腰线设计，呈现了S-line的动感风格。此外，6款S系列新車还配有最新一代MM1人机交互系统。
新奥迪S4 Limousine、新奥迪S5 Coupe、新奥迪S5 Sportback、新奥迪S5 Cabriolet均搭载最新的3.0 TFSI V6发动机。全新奥迪S6 Limousine和全新奥迪S7 Sportback则搭载2.9TFSI V6双涡轮增压发动机，0～100km/h加速时间分别为4.5s和4.6s。
9.98万元起，第七代伊兰特锋芒上市
10月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市，新车提供240T GDi和1.5L两种动力，共计6款车型，售价9.98万～14.18万元。价格公布的同时，北京现代还推出了“锋芒立享计划”，将为购买第七代伊兰特的用户，提供物超所值的用车体验。
低至一万元的首付，几乎可以说已经抹平了年轻人拥有人生第一辆车的门槛。30天内可退可换，并且可以享受1年9折，2年7.5折的超高保值回购政策，也切实解决了用户购车的后顾之忧。此外，北京现代还向购买第七代伊兰特的购车用户赠送交强险 商业保险，让用户享受到购车即是“落地价”的实惠，并会为首任车主提供终身免费基础保养。
与此同时，购买第七代伊兰特的用户还将获得Bluelink基础服务3年免费无限流量、24h免费救援等一系列权益，更为值得称道是，北京现代还为第七代伊兰特提供了整车和动力总成超长质保，这一方面凸显了北京现代在服务层面的高价值，另一方面也体现出了北京现代对第七代伊兰特品质与性能的高度自信。
第七代伊兰特基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，展现了北京现代在设计、智能科技、动力技术等方面的最新实力，是北京现代围绕HSMART 品牌战略，不断强化品牌技术竞争力的又一重要落地。
作为一款有着三十年底蕴的经典车型，伊兰特已经在全球取得了累计超1400万的销量，自2003年被北京现代引入中国以来，国内销量也已近470万辆。如今，定位“数字新生代先锋座驾”的第七代伊兰特焕然新生，并凭借设计、空间、安全、智能等方面，展现出的锋芒，为年轻一代消费者提供了展露自信、颠覆传统、拒绝中庸的产品新选择。
以时间见证融合之路 HUBLOT宇舶表40周年巡展登陆北京
2020年10月20日，自沈阳站璀璨开幕后，瑞士知名制表品牌HUBLOT宇舶表“时间即证明”40周年中国巡展正式登陆北京，与京城腕表爱好者一起共同回顾品牌璀璨发展历程，领略“融合的艺术”独特品牌理念。宇舶表于1980年在瑞士创立，作为首个敢于在腕表设计中融合黄金与橡胶材质的先锋品牌，宇舶表始终秉承“敢为先锋独树一帜与众不同”品牌哲学，在短暂40年间不断革新自我，打造独树一帜且与众不同的腕表杰作，一跃成为享誉全球的领先专业制表品牌。
宇舶表于1980年推出的初版经典腕表精妙融合了精美原创设计与超卓佩戴舒适性，一经推出便迅速俘获了那些追求与众不同腕表杰作、品味独特的人士芳心。彼时，宇舶表创始人卡罗·克罗克（Carlo Crocco）希望打造一款适宜所有场合佩戴，集实用性、耐用性与舒适性于一身的杰出时计。凭借这枚腕表，宇舶表成为当时首个将珍贵黄金材质与其自主研发的现代橡胶材质大胆融合的制表品牌。两种截然不同材质的曼妙邂逅，成功缔造了这款超乎想象的时计臻品。这便是“融合的艺术”制表理念的起源，其不仅是一种以技术研究为基础的材质创新方式，亦代表了宇舶表40年来一直秉持的大胆无畏精神。
为纪念宇舶表40周年华诞，宇舶表焕新演绎了1980年推出的初版经典腕表（Classic Original）这一代表品牌颠覆性創新的典范之作，推出全新经典融合系列40周年纪念腕表。这枚值得珍藏的典范之作提供三个款式，不仅承袭了1980年推出的初版经典腕表的大气优雅与隽永精致，还采用了不同材质与饰面，并融入了宇舶表40年来经过不断探索取得的丰硕创新成果。
这些经典融合系列腕表佳作淋漓尽致地展现了宇舶表致力于革新制表技术、勇于打破常规的40载辉煌历史。它们并非是1980年推出的初版经典腕表的简单复刻版，而是对其进行了重新演绎，以充分诠释宇舶表的当代精神。这款腕表搭载机械机芯，表壳直径45mm，专为男性客户打造。这款全新腕表颇具现代气息，以此致敬宇舶表在过去40年间秉持的创新精神。
表款采用机械机芯，巧妙融合了制表传统与科技创新，呈现启古纳今的广博风范。黑色漆面及抛光表盘尽显低调简约风范，仅以黑色抛光琢面指针及“Hublot”与“H”镶贴标志点缀。表壳直径45mm，由黄金、钛金属或黑色陶瓷打造而成，搭配采用品牌标志性螺丝设计的表圈与蓝宝石镜面表背，搭配易于调节的橡胶表带散发出经久不衰的魅力，并配以三折式折叠式表扣，进一步提升了佩戴舒适性。这些设计细节为首枚宇舶表注入了现代气息，赋予这些腕表杰作隽永的独特美感。
此次“时间即证明”宇舶表40周年中国巡展北京站不仅展出了宇舶表初期经典腕表（Classic Original）、2005年推出的标志性Big Bang Original腕表以及2016年宇舶表与法拉利合作推出的传世之作MP-05“LaFerrari”蓝宝石腕表，其他宇舶表经典表款系列亦悉数登场，为腕表爱好者呈现魅力独具的时光之旅。
专注车 更在乎你美孚1号车养护臻选示范店开业
2020年10月30日，上海孚创实业发展有限公司正式推出了以消费者需求为核心的美孚1号SM车养护臻选服务体系，同时宣布首家美孚1号SM车养护臻选示范店正式落户上海，开店迎客。
作为臻选服务体系的落地载体，美孚1号。”车养护上海臻选示范店将践行“专注车，更在乎你”的品牌主张，通过高标准的臻选产品和服务标准，结合智能线上系统和人性化设计的线下体验，打造社区型车养护示范空间，为消费者提供一站式的优质车养护服务。
孚创自成立之初，即明确了以消费者需求为核心的发展战略;继7月份推出全新美孚1号SM车养护品牌，孚创基于对行业的洞察与深刻理解，倾力打造了美孚1号SM车养护臻选服务体系，而落户于上海的首家臻选示范店的开业正是臻选门店网络发展及臻选服务体系落地的阶段性成果。
埃克森美孚（中国）投资有限公司总裁、孚创董事长张松彬在致辞中表示：“美孚1号SM车养护的蓝图能够为整个汽车后市场的服务品质和产业效益提升提供范本。未来，我们仍将以坚定的信念持续深化产业布局，进一步助力中国汽车后市场产业转型升级。”
据调查显示，79%的消费者表示一直想购买让其用车生活简单的产品，55%的消费者愿意付费获得更加定制化的服务。美孚1号SM车养护臻选服务体系将从服务品质入手，提供品牌化、数字化、标准化的养车服务以迎合当下消费者的需求。为实践“专注车，更在乎你”的品牌主张，美孚1号SM车养护将聚焦臻选技师、臻选选品、臻选服务及臻选会员四大核心优势，打造值得车主放心托付的车养护品牌。 孚创总经理兼董事曾红卫表示：“作为臻选服务体系的载体之一，首家美孚1号SM车养护臻选示范店对孚创有着重大的意义，标志着臻选服务体系的落地，也将对臻选店网络起到示范作用。今年正逢上海浦东新区及外高桥保税区成立30周年，我们也将今天开业的上海臻选示范店作为一份献礼，向}甫东新区及外高桥保税区30年来的锐意进取，致以崇高的敬意。”
43%，比亚迪推出超高热效率发动机
2020年11月，比亚迪在北京发布了一款超高热效率发动机——骁云1.5L插电式混合动力专用发动机，其热效率为43%，这是当前全球最高热效率的量产汽油发动机之一。
要想明白这款发动机对于比亚迪乃至中国汽车品牌的意义，我们需要先简单梳理一下比亚迪的动力技术结构。作为新能源汽车领导者，比亚迪除了早期在传统汽油发动机车型方面积累了众多客户与开发经验，也在纯电动车型领域处于领先地位。而这种科技领先性同样得到全球同行的认可，奔驰与丰田都在此领域与比亚迪开展合作，使比亚迪也成为了中国品牌技术输出的优秀代表。而在汽油发动机与纯电动之间的油电混合动力技术方面，比亚迪同样是毫无争议的先行者，从2008年诞生的F3 DM到如今的唐DM，比亚迪所谓之DM双模，其实正是近年来越来越受到重视的插电式混合动力系统。
到目前为止，比亚迪在探索插电式混合动力技术时，相比其他汽车厂商都更加注重动力系统的性能表现，因此我们看到了众多0～100km/h加速时间小于4s的车型。而目前比亚迪在行业内率先对于插电式混合动力技术进行了战略划分，未来比亚迪将拥有两套插电式混合动力系统：DM-p超强动力和DM-i超级混动。
DM-p超强动力也就是目前已经大量成熟应用的插电式混动技术，它专注于绝对性能，0～100km/h加速在4s级别，动力碾压大排量燃油车。最新推出的DM-i超级混动则专注于超低油耗表现，0～100km/h加速在7s级别，省油高效的同时动力充沛，让车辆动力超过同级大多数燃油车。
DM-i超级混动系统的动力主要由三部分构成：骁云-插混专用1.5L高效发动机、E-CVT变速器和高容量电池。而最新亮剑的，就是在这样的形势下，专供DM-i系统的骁云1.5L发动机，额定功率81kW，最大扭矩135N·m。它以实现超低油耗为开发目标，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机。这款发动机不仅超级节油，轻松满足“国六b”排放标准，还以出色的NVH性能带来平顺静谧的驾驶享受，它将在DM-i超级混动技术中扮演重要作用，勇攀全球热效率高峰。
骁云-插混专用1.5L高效发动机的超高热效率背后，是一系列堪称硬核的技术措施。它拥有15.5：1的超高压缩比，增大了冲程-缸径比，采用阿特金森循环，配备EGR废气再循环系统，采取一系列降摩擦措施，并针对高热效率目标优化了发动机控制系统。
在这款发动机上，比亚迪首次启用了发动机分体冷却技术，通过对缸盖和缸体的温度控制，按需为缸盖和缸体精准提供冷却，使缸盖和缸体都能处在最佳工作温度，提升了发动机效率，冷启动暖机过程缩短15%～20%的时间，降低了暖机过程的油耗和排放。
此外，这款发动机还充分利用插电混动车型的电动化优势，将附件电器化，取消了传统发动机前端轮系，进一步降低了损耗，提升了效率。而在中国用户关心的NVH性能方面，这款发动机针对插电混动系统的工作特点，对曲轴、轴承、缸体、进气歧管、油底壳、正时罩盖、缸盖罩盖等零部件进行了特殊的优化设计。
大量扎实的技术创新，成就骁云-插混专用1.5L高效发动机实现全球量产汽油发动机最高热效率，为比亚迪DM-i超级混动技术的“超低油耗”夯实了基础。
268萬元，上汽大通MAXUS生活家V90别墅版正式上市
10月23日，在上汽大通MAXUS品牌发布会暨房车之夜上，上汽大通MAXUS发布了全新房车“上汽大通MAXUS生活家V90别墅版”，该车型市场指导价为人民币268万元，由此树立了房车行业的全新价值标杆。
上汽大通MAXUS生活家V90别墅版以上汽大通MAXUS V90为原型车打造，搭载上汽π2.0T双增压发动机，最大扭矩达510N·m，四轮驱动可适应包括非铺装路面在内的更多复杂路况。
上汽大通MAXUS生活家V90别墅版的车身采用多重工艺塑造的铄金幻影多变几何空间叠层釉彩涂装，有效提升了艺术性和未来感。尾灯设计上则突破性地采用天空之镜的超长LED叠层概念，增强了房车旗舰的高辨识度。
通过左右双侧对向拓展与顶部拓展，创新打造了一层20m2、二层12.4m2的跃层内部空间。其中，一层为房车生活区，由奢华卫浴、整体式厨房、精致吧台、会客厅等核心部分组成。
通过国内首创的升降电梯直达二层，上汽大通MAXUS生活家V90别墅版可通过一键顶拓展，形成面积达12.4m2的游艇飞桥式二层空间。二层自带皮质地板 电动升降实木茶台组合。同时，上汽大通MAXUS生活家V90别墅版的二层实现了“空中阳光房 开放露台”的空间融合，阳光房前后玻璃门均采用“庭院式入户门”设计，玻璃门向上滑动开启，完全打开后更可隐藏到车顶，“空中阳光房”也可通过四面电磁玻璃一键切换为隐私空间，可抵抗98%的紫外线。
长城炮一周年电音节启动用户运营战略
10月26日，在长城炮一周年暨第10万台下线的历史时刻，“一起开炮·超音速电音节”启幕。此外，长城皮卡也发布了全新用户运营战略，充分释放“用户价值”，真正实现“以用户为中心”！
在电音节现场，长城炮还为用户搭建了全场景生活化体验区，以黑弹、野装炮、旅装炮、越野炮野钓版、咖啡车等近十款改装型，打造多重生活维度的场景化体验。长城炮的车主朋友也在用自己的方式玩转皮卡，将长城炮与房车结合到一起，打造旅居生活。
作为长城炮生产基地，长城汽车重庆智慧工厂历时14个月便竣工投产，从零到万台下线用时不足百天。如今，第十万台下线，用时仅一年。
在电音节上，长城汽车宣布全面启动全新用户运营战略，以满足用户需求为核心，构建起全维度用户服务平台。
第一、搭建用户交互平台：以全面升级的数字化用户服务理念，构建中国皮卡文化大本营，车友们可以通过分享信息获得积分，享受不同等级的增值权益，赢取丰厚大奖。
第二，推动皮卡改装文化发展：融入专业改装合作，为车主提供专业服务，赛事活动，构建专属车友圈层。
第三，构建用户多级成长体系：首创出行路书，去哪玩，怎么玩，一步到位，多级成长体系，让用户玩出成长，玩出能力，玩出荣誉，结交更多朋友，享受专属福利。
7.7万元起售，捷途X70 PLUS正式上市
10月18日，捷途X70 PLUS正式上市，新车共推出9款配置车型，售价区间为7.7万～13.7万元，上市即日起尊享4大购车权益。
捷途X70 PLUS的外观设计更加年轻、运动化，前脸格栅的尺寸更大，内部饰条数量更多，视觉效果上更加大气。值得一提的是，新车可选装在豪华品牌车型上才配备的激光大灯。车尾装配了贯穿式尾燈，下方为双边共四出式排气。车身尺寸方面，捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距达2745mm。新车采用5/6/7座随心组合座椅，二排座椅可实现25°～41°的调节。
捷途X70 PLUS基于iPeL全球化5G智享技术平台打造，该平台是以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。新车搭载有FOTA在线升级功能，可支持整车级5个功能域、40余模块、上千个功能远程升级。
捷途X70 PLUS采用10.25英寸全液晶智能双联屏，通过HUAWEI HiCar系统将移动设备和汽车连接起来，并在业内首先搭载腾讯生态系统，具备车载微信、QQ音乐、腾讯小程序等功能。
新车配备来自商汤科技DMS OMS人脸识别技术，可监测驾驶员及乘客的行为。此外，捷途X70 PLUS搭载博世最先进的自动驾驶功能，集成了15种自动/安全驾驶辅助功能;ACC自适应巡航与AEB自动紧急制动以及APA全自动泊车系统全面覆盖用户在行驶、泊车等多个用车场景。
动力方面，捷途X70 PLUS在保留1.5T版本的同时，还增加了1.6T版本。其搭载中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机，并匹配7DCT湿式双离合变速器，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，拥有37.1%发动机热效率。车身安全性方面，捷途X70 PLUS采用75%高强度钢笼式车身结构，应用最高1500MPa热成型钢，匹配环绕式6安全气囊矩阵。
11.37萬元起售，吉利星瑞正式上市
2020年11月1日，吉利星瑞正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为11.37万～14.97万元。此外，还为所有用户推出了丰厚的购车豪礼。在12月31日前购车的新车首任车主，可享4.5年或12万千米免费保养以及4.5年或12万千米保修两大超值礼遇，还可以获得2年7.8折超高保值回购礼遇。
吉利星瑞采用吉利4.0时代全新造型设计语言——“时空变奏”，彰显出独特的“宽体”设计风格。新车在外观上提供了六种车身颜色可选，前脸采用了“宇宙回响的能量涟漪”全新造型，全系标配LED大灯，提升了整车的辨识度和科技感。
内饰方面，吉利星瑞延续了“时空变奏”设计理念，打造全新“时空交叠座舱”设计，采用大面积皮质包覆，配有舒适及包裹性的头层牛皮座椅，BOSE音响和车载香氛系统等。基于CMA超级母体高度灵活的“带宽”优势，新车拥有2800mm的同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，全面超越市场同级产品。
智能科技方面，吉利星瑞全系标配整车OTA云端升级系统，实现了“燃油车高度智能化”，充分满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能可持续扩展。承袭于CMA超级母体技术领先的电子电气架构，吉利星瑞还配备了540°透明底盘、7.5英寸全彩HUD抬头显示、APA全自动泊车系统以及可经OTA云端推送的RPA手机遥控泊车等豪华配置。
吉利星瑞还全系标配全新GKUI吉客智能生态系统，可实现全生态持续扩展OTA升级，集成APP远程控制、智能语音交互、4G网络 Wi-Fi等功能，还可支持手机蓝牙钥匙、双12.3英寸大屏 W-HUD四屏联动等先进科技功能。
主被动安全方面，新车配有集成ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警系统、ACC S