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斗龙港闸通航孔工作桥加固工程运用体外无粘结预应力筋加固技术既不损坏原有结构受力状态，又可保证加固后结构安全，该技术实施可靠，经济合理。本文论述了该工程的具体设计与施工过程，对今后类似工程的维修加固具有一定的借鉴意义。
工作桥T形梁裂缝体外无粘结预应力筋加固设计与施工
【摘 要】
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斗龙港闸通航孔工作桥加固工程运用体外无粘结预应力筋加固技术既不损坏原有结构受力状态，又可保证加固后结构安全，该技术实施可靠，经济合理。本文论述了该工程的具体设计与施工
【机 构】
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盐城市水利勘测设计研究院
【出 处】
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水利建设与管理
【发表日期】
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2013年4期
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