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为建立汽车大灯碎片分布场的抛距与汽车碰撞速度间数学模型，研制了汽车模拟碰撞装置，并以汽车碰撞时所产生的汽车大灯碎片为研究对象，通过实车碰撞模拟试验，分析一定初始条件下大灯碎片偏移角度、抛距随碰撞速度的变化关系。试验结果表明：汽车碰撞速度影响碎片抛距，且大灯碎片偏移角度分布场区域一定；在无制动力影响情形下的碰撞，大灯碎片偏移角度分布区域为-12．5°～12．5°；而有制动力影响情形下的碰撞，其分布区域为-12．5°～20°；依据大灯碎片分布场抛距与碰撞速度间关系，建立