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码头龙门吊由吊梁行车、主横梁、托架、支腿、大车以及电气设备等组成,主要采用柴油机组供电方式,存在能耗和运行成本较高等缺点。鉴于此,本文提出码头龙门吊"油改电"技术方案:在龙门吊柴油机房上部中间位置新增电缆卷盘装置,电缆卷盘采用"速度+力矩限制"控制模式;采用干式变压器,以解决龙门吊主变频器电压与市电电压衔接的问题;在辅助电气房内安装电源切换系统、电缆卷盘控制系统及多功能电能表,并在司机室内增加相应的按钮、选择开关和报警指示灯。