【摘 要】
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依托目前重大节假日期间收费公路免通行费的客观实际,本文以拥有私家车的出行者为研究对象,实证研究了在免费政策出台后,影响出行意愿的各因素之间的相互关系.通过对261位在
【机 构】
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武汉纺织大学管理学院,华中科技大学管理学院
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依托目前重大节假日期间收费公路免通行费的客观实际,本文以拥有私家车的出行者为研究对象,实证研究了在免费政策出台后,影响出行意愿的各因素之间的相互关系.通过对261位在重大节假日期间免费通行过收费公路的出行者的数据进行收集和分析,基于收费公路重大节假日免费这一全新的视角,构建基于计划行为理论（TPB）的出行意愿的概念模型,设计出行意愿的测量量表.通过本文的研究,拓展了国内出行行为领域的基础研究理论,揭示了公路免费政策对出行意愿影响的作用机理.研究结果显示：正效用因素对出行者的出行态度有正向影响,负效用因素对
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