智能交通研究中心是交通运输部公路院的内设科研业务部门，也是国家智能交通系统工程技术研究中心的依托部门。支部现有党员40名，占职工总数58%。近几年，我们不断探索完善以“三个融合” “三种模式” “三项工程”为核心内容的“三个三”支部工作法，激发党员队伍活力，强化支部战斗堡垒作用发挥，为智能交通事业发展提供了有力保证。
　　坚持“三个融合”，切实提升支部服务中心的组织力。坚持“支部建在连上”的组织设置理念，着力从体制机制上解决党建和业务工作“两张皮”问题。一是坚持组织设置与业务团队相融合。为加强党的工作，我们对中心现有的自动驾驶、智慧高速、大数据、信息安全和ETC、绿色交通等5个业务团队，全部设立了党小组，实现了党组织对业务项目的全覆盖，真正做到了业务发展到哪里，党建工作就延伸到哪里。二是坚持支部工作与业务发展相融合。“项目攻关难，重担交党员”。为推进中心工作，我们实行“党小组长项目负责制”，设立了“党员项目示范岗”，有力地保证了春运大数据分析、雄安新区智慧交通规划等重大项目工作进度和质量。支部重点项目——“出行云”，作为全国首个交通领域的出行大数据开放平台，被评为“数字中国建设年度最佳实践”。党小组长兼项目组长自豪地说：“讲方法不讲困难，讲奉献不讲条件——这就是我们党员干事的本色！”三是坚持党建考核与业务考核相融合。为充分发挥考核激励的“指挥棒”作用，我们在确定年度考核指标体系中，赋予党建工作20%的权重比例，直接与绩效、奖金挂钩，改变了以往“重业绩、轻党建”的现象。对成绩低者，支部书记严肃约谈、督促整改。近兩年，支部共约谈15名党员，督促整改8项具体工作。
　　推行“三种模式”，切实提升支部建设队伍的凝聚力。坚持“抓党建是本职、不抓党建是失职”的工作理念，抓实抓细各项工作部署。一是在学习教育方面，推行“领学 督学”模式。从严从实推进“三会一课”，院领导、支部书记带头学带头讲，支部每季度、党小组每月领学1次。加强督导，推动党员轮流上讲台、讲党课，从“要我学”变为“我要学”，促进了学习教育入脑入心。二是在组织生活方面，推行“剖析 谈心”模式。认真落实党性分析制度，在真诚听取意见、真心剖析问题上下功夫，既谈思想不足，也谈工作短板，见人见事见思想，把党员的心拢在一起。针对岗位变动、薪酬调整等改革中的问题，及时开展谈心谈话，准确掌握思想动态，聚焦敏感点、答疑解困惑，使中心队伍人更稳、心更齐。三是在服务群众方面，推行“关爱 帮扶”模式。支部以“架起连心桥、服务暖人心”为宗旨，发动群团合力办实事，先后解决了重点人才落户、夫妻两地分居等难题，慰问患重病、因公受伤的职工，让每个人感受到支部大家庭的温暖。
　　实施“三项工程”，提升支部引领发展的创造力。坚持“党员是人才队伍核心”的理念，确保科研团队政治定力强、综合素养高。一是实施“领航”工程，打造又红又专队伍。智能交通发展首先靠人才、关键看党员。支部组织党员与业务骨干“结对子”，在思想教育与科研攻关上“互帮互带”，近三年相继把8名党员培养成业务骨干，把4名业务骨干发展成党员，实现了政治素质与业务素质“双促进”。二是实施“培育”工程，提升专业技术能力。站得高才能看得远，支部通过开展联学共建，组织党员与清华大学、荷兰代尔夫特理工大学等国内外高校，以及百度、腾讯等著名企业，建立了交流培训机制，打造了由团队带头人、党员核心骨干、专业技术人员组成的金字塔型创新团队，荣获了“交通运输行业优秀科技创新团队”称号。三是实施“正心”工程，强化人才担当精神。支部按照“站位高、言行正、工作实”的标准，以先进典型引路，结合专题培训、专家讲座，持续开展科研道德信用教育，锤炼践行新时代担当精神，在发展事业的同时，最大限度地成就个人成长，铸造了一支政治过硬、勇于担当、业务精湛的优秀人才队伍。