【摘 要】
：
通用电动飞机加速投入商运rn相对干线飞机和支线飞机,通用飞机有结构简单、适航认证过程相对简单的优点,因此也成为了飞机制造商和发动机制造商新能源转型发展的前沿阵地.一方面,在通用飞机平台上进行验证可以快速投入商业运营、降低成本,另一方面也可以作为关键技术的验证平台,为后续在更大型飞机平台上使用积累经验.
论文部分内容阅读
通用电动飞机加速投入商运rn相对干线飞机和支线飞机,通用飞机有结构简单、适航认证过程相对简单的优点,因此也成为了飞机制造商和发动机制造商新能源转型发展的前沿阵地.一方面,在通用飞机平台上进行验证可以快速投入商业运营、降低成本,另一方面也可以作为关键技术的验证平台,为后续在更大型飞机平台上使用积累经验.
其他文献
深度学习技术被广泛应用于图像分类等计算机视觉领域.大型数据集通常需要大量的计算能力来训练.在实际应用场景中,人们通常只能携带和使用移动设备和便携设备,因此,在计算能力、容量、功耗等方面受到限制.本文以高效的轻量级模型MobileNet为基础,通过增加卷积块注意模块和调整网络模型结构来提高模型精度,同时基于权值大小来修剪和量化压缩模型大小,实现了基于该优化模型的垃圾分类移动终端应用,便捷地完成垃圾分类任务.“,”Deep learning technology is widely used in compu
当前,智慧与创新已经成为民航业的鲜明特色.2021年4月,在智慧民航建设领导小组第一次会议上,冯正霖局长明确指出:“智慧民航”是民航“十四五”期间的发展主线,可以说,数字与智慧化转型是民航业把握未来先机、赢得发展优势的关键一招.
集成电路技术发展迅速,使得可复用的知识产权(IP)核设计受到业界的广泛重视.本文在深入研究高级微控制器总线架构(AMBA)功能特点的基础上,设计了一种功能相对齐全的IP核,对其划分功能模块并完成其结构设计,理清了IP核内部各模块之间的关系,并采用自顶向下的设计方法搭建出IP核的内部架构.利用Verilog语言对IP核接口模块、寄存器模块、波特率模块、发送模块、接收模块以及中断模块等进行了详细设计.仿真验证表明,设计的IP核支持高级外围总线(APB)总线协议,IP核的功能覆盖率达到100％,其最高工作频率达
智慧民航建设作为“十四五”民航发展的主线,涉及民航发展的全领域、全主体、全要素、全周期.其中,智慧空管需要我们抢抓新一轮科技革命机遇,加速实现新一代信息通信技术与民航空管系统的深度融合,实现对空管系统安全、运行、服务等需求做出数字化处理、智能化响应和智慧化支撑,以智慧促安全、以智慧促运行、以智慧促服务,推动实现智慧空管.本文拟从建设目标、组成架构、运行概念、运行场景和发展路径等方面介绍智慧空管的初步成果.
民航局在 2020 年底印发的《中国民用航空局关于推进新型基础设施建设五年行动方案》中首次明确了“智慧监管”的概念,提出了监管要以“非现场监管与现场监管相融合、行业整体监管与差异化监管相协调、法定自查与行业检查相促进”为方向发展.
CAAC颁发“准考证”rn赶在2020年的最后几天,737MAX在美国本土率先恢复运营.一个月后,欧洲航空安全局和英国民航局几乎同时批准了737MAX在欧洲和英国地区恢复运营.随后在2021年间,包括加拿大、澳大利亚等在内的全球30多个国家适航当局给予了737MAX重回市场的“准飞证”,越来越多的737MAX机型得以重回蓝天.
近年来,全球应对气候变化的压力日益突出,氢能作为一种有望在多领域有效替代化石燃料的清洁能源受到了欧洲的高度关注.欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划,并将氢能定位为战略能源之后,欧洲航空业也快速跟进,围绕从氢能的生产、存储和应用到飞机设计、技术整合、机场运营开始了全产业链研究.
为研究儿童乘客与成人乘客之间的电磁辐射差异,以验证儿童乘客的安全性,在85 kHz的工作频率下计算出儿童乘客身体的介电参数,使用有限元模拟软件COMSOL Multiphysics建立了电动汽车模型、充电线圈模型、儿童乘客模型和成人乘客模型.当儿童乘客和成人乘客分别坐在汽车的4个不同位置时,分析在身体和头部产生的磁感应强度和感应电场强度的分布,以及儿童和成人的大脑电磁暴露值之间的差异,并将其与设定限值进行了比较.实验结果表明:当乘客在副驾驶位置时,受到的电磁暴露最大.同一位置儿童的电磁暴露水平略高于成年人
科技的飞速发展,以及民航业对高新技术的迅速应用,让出行的智慧化程度越来越高,从出行计划制订到整个旅程结束,便利程度越来越高,旅客的体验越来越好.那么,我们离“出行一张脸”的大目标还有多远,现在的智慧出行是怎样进化而来的,又在哪些方面可以更进一步?
物流巨无霸诞生rn2020年突发的疫情使得我国物流领域的短板凸显,尤其是在综合物流服务方案提供方面缺乏有国际竞争力的大型、综合性企业.即便是在两年后的今天,我国海运、空运、中欧铁路运输等依旧处于拥堵状态,尤其在航空货运市场,由于受国际航线锐减的影响,运力短缺,运价居高不下.在此背景下,“促进现代化物流建设、保障国计民生”成为了我国物流行业亟需解决的问题.于是,在国家层面的统筹规划下,中国物流集团应运而生.