【摘 要】
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在隧道建设施工过程中,隧道二衬混凝土背后脱空是常见的质量通病,为有效减少隧道二衬背后脱空及混凝土厚度不足等质量问题,文章从工艺原理,工艺特点等方面分析研究隧道二衬拱顶带模注浆技术的带模注浆、台车注浆设计、预埋注浆管和注浆材料.最终明确带模注浆技术能解决传统浆液与二衬混凝土“两张皮”的弊端,大大减少了拱顶脱空概率,提高工程质量.
【机 构】
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中交四航局第一工程有限公司,广东 广州 510420
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在隧道建设施工过程中,隧道二衬混凝土背后脱空是常见的质量通病,为有效减少隧道二衬背后脱空及混凝土厚度不足等质量问题,文章从工艺原理,工艺特点等方面分析研究隧道二衬拱顶带模注浆技术的带模注浆、台车注浆设计、预埋注浆管和注浆材料.最终明确带模注浆技术能解决传统浆液与二衬混凝土“两张皮”的弊端,大大减少了拱顶脱空概率,提高工程质量.
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