靖西至龙邦铁路线路方案研究

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靖西至龙邦铁路项目位于广西壮族自治区西南部,线路沿线存在岩溶、危岩落石、洪水漫流、膨胀岩土、软土等不良地质条件.通过比选线路走向方案,推荐经坡当西方案线路,具有线路顺直,投资最省,拆迁少利于项目实施等优点.同时坚持“环保选线”理念,工程避绕了大部分环境敏感区,并能通过采取相应的环境保护举措使工程建设对环境的危害减少到最小化限度,为后项目实施提供方案支撑.
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针对金属矿田类型划分以及找矿要求,通过案例分析法详细阐述了金属矿田构造类型的划分方法,并结合案例对金属矿田的找矿思路进行分析,提出了相应的找矿预测方案,希望为进一步提升金属矿田找矿能力提供支持.
针对工作面上部老空区水量大、层间距小、水压高和疏放水时间长的特点,工作面施工前提前编制物探设计和施工要求,对排水系统进行改造,保证有足够的排水能力,采用多次疏水降压的方式降低水头高度,通过以上措施的制定和实施,确保疏放水工作的安全顺利开展,争取缩短疏放水时间,使矿井生产有序进行.
为解决当前机械炉排锅炉运行过程中热效率低的问题,开展对其科学操作方法的设计研究.在明确机械炉排锅炉燃烧调整的原则基础上,通过机械炉排锅炉脱硝、脱硫处理;合理布置前、后拱,强化炉内燃烧;增加炉排有效面积,确保锅炉出力;加装袋式除尘器,提出一种全新的操作方法.通过对比实验的方式验证新的操作方法应用性能,通过结果表明,新的操作方法可以起到提高机械炉排锅炉运行热效率的作用,即设计的方法更具实操性.
当巷道在开拓过程中存在可疑采空区时,盲目使用钻探进行探查时可能会导致有害气体释放或者老窑水涌出,造成安全事故.因此采用合理的物探方法对掘进工作面进行探测,能够获取迎头前方地层的物性信息,对前方的地质情况有一个初步的了解,进而能够为钻探提供靶区,同时对可能出现的地质灾害做好预防工作.
文章以山地城市为例,介绍了山地城市暗挖隧道近距离下穿桥梁施工项目的基本情况,论述了山地城市暗挖隧道近距离下穿桥梁的施工技术方案,探究了山地城市暗挖隧道近距离下穿桥梁的施工技术要点,并对山地城市暗挖隧道近距离下穿桥梁施工问题及处理措施进行了进一步探究,希望为山地城市暗挖隧道近距离下穿桥梁施工作业的顺利开展提供一些参考.
本文对中宁县黑疙瘩沟南米钵山组砾屑灰岩矿资源的分布状况、矿石类型、矿石质量作了较详细的叙述.实地调查了该矿资源的开发利用现状.对黑疙瘩沟南米钵山组灰岩矿开发前景进行了分析.
为提高沿空留巷区段的设备、物料运输效率,降低劳动强度,引进了DQD20型气动单轨吊车.对其特点、参数、优势、运输遇到的情况进行分析和总结,实现了留巷区段的安全、高效运输,取得了较好的效果,宜向各矿山企业进行推广.
激光跟踪测量系统主要由激光测距仪与二轴转台组成.其二轴转台应具有转角控制精度与分辨率高、响应速度快等特点.本文采用ARM-CortexM7为核心的单片机、五相步进电机及谐波减速器、24位轴角编码器、四象限光电池等设计了二轴转台电控系统.系统采用模块化设计,具有结构简单、控制精度与分辨率高等特点.其两轴最大转动速度为14.4°/s,最大加速度为30°/s2,定位分辨率为0.1“,以编码器输出为基准的定位精度小于1”.
21世纪,我国高速公路得到了快速发展,不仅是在东南沿海,而且在地形复杂的云贵川地区也发展迅猛,西部有些省份甚至做到了县县通高速.山区地形复杂,高速公路桥隧占比高.桥梁上部构造结构形式采用装配式简支梁或先简支后连续T梁形式比较多.T梁预制数量比较大.为了满足高速公路高质量发展的要求,对提高T梁的预制质量、保证工期提出了更高的要求.T梁钢筋绑扎采用肋板胎架法存在诸多优点,已经得到广大施工企业的青睐和大面积推广应用.如何加工出精度更高,安装最快的胎架是工程人不断追求的目标.本文就预制T梁中采用移动式钢筋肋板胎架
为对高纬度低海拔地区光伏支架的PHC桩基础中PE套管的基础抗冻胀效果进行预测,文中使用ANSYS有限元软件建立模型模拟PE套管对基础的抗冻胀作用,并评估了该措施下基础的长期冻胀风险和PE套管破坏失效风险.结果表明,套管与桩间无填充时桩身年冻拔量约3.1 mm,相对未采取措施减少了62.2%;套管与桩间填充饱和土时无抗冻胀效果;考虑PE材料老化,桩身25年累计冻拔量约70.8 mm,相对未采取措施减少了65.5%;套管在使用基准期内共需进行2次修复归位,分别在第10年和第19年;套管两端受冻土静压力破坏风险