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增程式电动汽车辅助动力单元的建模与仿真
增程式电动汽车辅助动力单元的建模与仿真
来源 :上海工程技术大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq237599512
【摘 要】
:
用Matlab/Simulink建立辅助动力单元中的发动机、发电机及其控制系统的仿真模型.采用解耦控制实现发动机的转速控制和发电机的转矩控制,模型最终实现了系统的实际功率快速跟
【作 者】
:
黄香儿
干频
陈凌珊
程伟
【机 构】
:
上海工程技术大学汽车工程学院,上海汽车集团股份有限公司
【出 处】
:
上海工程技术大学学报
【发表日期】
:
2012年1期
【关键词】
:
辅助动力单元
解耦控制
模型
仿真
APU(Auxiliary Power Unit)
decoupling control
model
simulati
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用Matlab/Simulink建立辅助动力单元中的发动机、发电机及其控制系统的仿真模型.采用解耦控制实现发动机的转速控制和发电机的转矩控制,模型最终实现了系统的实际功率快速跟随需求功率的目标.
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