大型立式泵叶轮振动及疲劳特性研究

来源 :热能动力工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhaominjie88
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
大型立式泵叶轮是将机械能转换为流体动能以及势能的核心部件.为了研究某大型立式泵叶轮的振动及疲劳特性,运用ANSYS软件,采用声-固耦合法,计算了叶轮在湿态工况下的固有频率,研究了叶轮可能的激励频率,并将之与湿态固有频率进行对比分析.分析结果表明:叶轮最小湿态固有频率至少高于可能激励频率45%,叶轮无共振风险;计算了叶轮在离心力以及稳态CFD压力载荷共同作用下的静强度,再结合模型泵的压力脉动测试数据以及原型泵的现场运行工况信息,设置了相应的叶轮疲劳载荷谱,并根据德国机械工业委员会(FKM)规范对其进行了多工况疲劳性能校核;最后,根据Miner疲劳损伤累积理论,计算得出叶轮的最大疲劳累积损伤利用度仅为29.5%,叶轮无疲劳破坏风险.
其他文献
在扎实推动共同富裕的背景下,茶文化素养融入高校创新创业教育有其内涵深意与内在机理.将茶文化素养与高校创新创业教育培养目标相结合,探索茶文化素养融入高校创新创业教育的路径,以培育具有创新精神、创业意识、创新创业能力与积极创业价值观的创新创业人才,带动引领高等教育人才培养范式变革创新,为推动共同富裕提供创新创业人才保障和支撑.
旋流对冲燃烧锅炉中常采用分级送风来实现低NOx燃烧,会造成炉膛内02体积分数减小、还原性气体体积分数增大,极易诱发锅炉水冷壁高温腐蚀现象.为此综述了大型旋流对冲锅炉低NOx燃烧技术所导致的高温腐蚀现象及贴壁风改造数值模拟研究现状,发现目前大型旋流对冲燃烧锅炉数值模拟中普遍存在使用未考虑灰层的焦炭燃烧模型及在全炉膛数值模拟中过度简化旋流燃烧器结构的问题,导致与工程实际的误差难以进一步降低,需要进一步开展单个旋流燃烧器和整炉膛数的值模拟工作,以探索旋流燃烧器内、外二次风旋流强度、风量等多回流区影响的规律和二次
茶文化背景下的食堂管理工作本身具备复杂性和综合性特征,加强并有效梳理借助茶文化创新学校食堂管理模式,既是教育发展所需也是社会发展所需.从茶文化概述入手了解茶文化的性质以及功能,剖析现阶段学校食堂管理中存在问题,强化针对性化解,有利于学校食堂管理质量提升,更能在学校后勤服务工作优化与创新的基础上助推教育发展,实现教育的新生.
茶文化是具有悠久历史同时又具有现代文化传播意义的重要文化资源,茶文化当中所蕴含的高尚情操、生活情趣、文化精神等,对于现代人的学习生活有着深远的影响,也在一定程度上塑造着人的品格.师范生在当前师范教育当中处于尴尬境地,高等师范教育缺少人文素养、思想品质的培养,导致师范生很难形成的健全文化精神.为了保证师范生能够更好地适应教育岗位要求,师范教育应当引入茶文化开展核心素养培养,通过茶文化的渗透,使师范生能够从思维、思想、精神等多个层面得到熏染,提升核心素养能力水平,在毕业后更好地融入到教育工作当中.
随着素质教育理念的逐步落实,小学语文课堂也应当积极探究如何通过茶诗诵读增强学生综合素养.语文古诗文包含着诸多茶文化元素,作为教育工作者,就应当将茶元素古诗文诵读作为当前教学重点工作之一,加强小学生对我国优秀传统文化的理解,实现茶文化的传承与弘扬,促进语文课堂高质量开展.基于此,本文简述小学语文经典茶元素教学现状及其教学体系的构建,通过对茶元素诵读教学内容的分析,制定出符合小学语文茶元素古诗文诵读的教学策略,实现茶文化教学在小学语文课堂中的逐步深入渗透.
目前我国各大高校在计算机教学中存在着很多问题,如理论与实际想脱离、教与学相分离、教学管理工作不到位等问题,严重的影响着计算机教学质量.虽然很多高校也通过创新教学模式的方式来进行改革,但是改革效果并不理想.茶文化视角下,给教学改革提供了新的方向,我国茶文化博大精深,讲究以人为本、讲究适度、讲究身心合一,将其应用在教学中不仅可以提高教学质量,还能激发学生学习的兴趣,从而实现高校的教学目标.因此本文基于此,对我国的茶文化、高校计算机教学现状进行分析,并且从茶文化视角来找到高校计算机教学改革的途径,为高校的教学提
以某船用汽轮机发电机组为研究对象,对其控制原理进行理论分析与推导,建立其控制系统的数学模型,并在SIMULINK平台上完成了常规法甩负荷50%与100%仿真实验,得到两组响应曲线.分析结果表明:该控制系统能够实现机组的甩负荷工况转速控制,在负荷骤降的情况下可以保证机组安全稳定运行.
PID控制中各参数对控制效果作用不同,为了应对燃气轮机负载突变的复杂情况,工程实践中对PID参数的优化至关重要.应用人工鱼群算法对燃气轮机负载突变的PID参数寻优进行了研究.在人工鱼群算法的基础上对燃气轮机负载突变0.1工况的多种情况进行了仿真实验.仿真结果表明:在负载突变0.1工况的定转速控制模式下,利用人工鱼群算法寻优获得的PID参数的控制效果在过渡时间、衰减比等多方面优于通过Z-N临界法计算得到的PID参数所达到的性能指标;通过人工鱼群算法寻优获得的有限组PID参数,可以通过插值的方式得到其他工况满
针对燃气轮机气路性能退化的周期性与非线性特点,提出一种基于长短期记忆(Long-Short Term Memory,LSTM)神经网络的燃气轮机排气温度趋势预测方法.利用标准化与归一化数据预处理方法提取排气温度数据中的退化特征,减小了环境和工况变化对退化特征的影响;通过滑窗法提取一定长度的历史数据,增强LSTM模型的泛化能力;利用LSTM网络的内部循环节点,通过时序相似性搜索,实现退化周期燃气轮机排气温度预测.最后,采用船用燃气轮机水洗周期历史数据进行排气温度趋势预测试验.研究表明:基于LSTM排气温度预
针对某型低压汽轮机支撑结构的共振问题,利用ANSYS平台建立三维模型,采用数值计算的方法开展模态分析.计算得到该支撑结构冷态8阶固有频率及对应振型,分析了温度场对模态的影响机理.研究表明:冷态计算1~8阶共振频率分布于18.57~147.41 Hz之间,最大振幅极值出现在第5阶模态,达到了 22.49 mm位移幅度;在汽轮机组运行过程中,结构模态受热力因素影响将发生变化,变化原因其一是不均匀温度场引起的热应力,其二是材料属性随温度变化;在转子转速调节范围内,应避免在各阶临界转速区间长时间停留.