论文部分内容阅读
困扰高速公路建设多年的高路基问题如何解决？对于这一问题，河北省交通厅厅长焦彦龙提出，为切实减少耕地占用，保护农民利益，在2009年开工建设的9条共699公里的高速公路建设中，普遍采用了低路基设计方案。连同以前推行的关于设计要到位、要充分与地方经济结合的设计思想，已构成该省高速公路建设的核心设计理念。