【摘 要】
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为研究地下矿山岩体的工程特性和水文地质因素对巷道稳定性的影响,采用离散元数值模拟方法,计算了不连续面特征、不连续面物理性质、初始应力和巷道尺寸等因素在不同水平下的巷道安全系数FSN,并与完整岩石安全系数FSI进行比较分析.结果 表明:在所有影响巷道安全系统的因素中,高于显著性水平的因素是巷道尺寸、侧压比和不连续面的特征,即裂隙长度、不连续面开口、不连续面发育度.不连续面施加的孔隙水压力会影响不连续面的有效应力与剪切强度,从而导致安全系数平均降低23％.现场工程实际验证了理论研究的正确性和理论在工程应用上的
【机 构】
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长春工程学院勘查与测绘工程学院,吉林长春 130021
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为研究地下矿山岩体的工程特性和水文地质因素对巷道稳定性的影响,采用离散元数值模拟方法,计算了不连续面特征、不连续面物理性质、初始应力和巷道尺寸等因素在不同水平下的巷道安全系数FSN,并与完整岩石安全系数FSI进行比较分析.结果 表明:在所有影响巷道安全系统的因素中,高于显著性水平的因素是巷道尺寸、侧压比和不连续面的特征,即裂隙长度、不连续面开口、不连续面发育度.不连续面施加的孔隙水压力会影响不连续面的有效应力与剪切强度,从而导致安全系数平均降低23％.现场工程实际验证了理论研究的正确性和理论在工程应用上的良好效果.
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