穿燕尾服的肌肉男

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  大众途锐已经征战豪华SUV市场多年,按照大众的计划,全新一代途锐将在不久后正式发布。不过在此之前,现款途锐依旧要承担着大众品牌旗舰级SUV的重任。2017款途锐于今年6月正式上市,包含4款不同配置,它的主要变化在于价格以及部分配置的调整。而在8月18日,大众又推出一款全新的途锐行政版。与另外4种配置的2017款途锐相比,行政版车型在外观、内饰方面,采用了独有的设计风格,以体现身份的特殊性。
  全黑外观贴合“行政”主题
  其实途锐在市场上的口碑就是以“低调”著称,而此次途锐行政版则继续保持甚至强化了这种低调风格,而新车型主要为贴切“行政”的设计理念做出了一些改变。途锐行政版基于次顶配的2017款3.0TSI驭岳型打造,采用了专属的外观,也增加了R-Line的外观套件,以及酷酷的全黑车漆、熏黑式尾灯、20英寸黑色轮毂和黑色内饰,比基本款更加个性。虽然整体变化不大,但这种一黑到底的设计确实很抓人眼球。
  车内努力营造豪华氛围
  在车辆内部,行政版大众途锐不出意外地采用了全黑色作为内饰配色,在用料方面提供了Nappa皮革的座椅(普通版为Vienna真皮),并且座椅采用的是烟草色菱形缝线进行缝合,整体视觉效果非常出色。座椅为14向电动调节,特别贴心的是可以调整身体两侧的支撑性,从而让不同体型的人都能获得足够的包裹性,对于追求驾驶乐趣的车主来说是一项很实用的功能。另外,车内的氛围灯也进行了升级。内部饰条则换装高亮黑色钢琴烤漆边框包裹的暗色实木饰条,门槛防护板采用带行政版标识的发光防护板。
  途锐的舒适性一向非常出色,除了乘坐以外,在各种合理配置的设计上也体现了品牌的细腻程度。值得一提的是空调控制面板上的“REST”键,它的主要作用是在引擎熄火后,能在半小时之内保持当前的车内温度,在寒冷或炎热的天气情况下的确非常实用。前排座椅拥有独立分区空调和座椅加热与通风功能,而后排乘客能够享受的是两个空调出风口和座椅加热。
  行驶性能强悍依旧
  途锐行政版的动力系统没有进行任何调整,依然为3.0L机械增压发动机 8挡手自一体变速箱。相比涡轮增压,机械增压在低转速时的瞬间加速性更为出色。不过后段的动力输出优势就没有那么明显了,与此同时转速升高带来的噪音也如约而至。3.0TSI与8AT是合作亲密的老搭档了,动力响应相当出色,可以用“随叫随到”来形容。除了拥有较好的燃油经济性之外,途锐的这台8AT对于驾驶意图的判断也十分敏锐,深得我心,每当深踩油门踏板的时候,变速箱都能快速降挡,提高转速让车辆获得更大的扭矩输出。对于身处驾驶席的我来说,强大扭矩带来的车身突然加速,并没有太大的闯动,万一后座坐着老板,可不能太影响舒适性,对吧。
  致于越野性能,无论2017款还是行政版车型都没有太大变化,此处也就不过多浪费大家的时间了。简单来说,途锐并不仅仅拥有强悍的动力,那套4MOTION全时四驱系统更是在应对复杂路况时披荆斩棘的利器,再匹配上四段可调的空气悬挂,旅途中的艰难险阻几乎在无形之中就被抹平,驾驶者丝毫不用为简单的爬山涉水这种事儿操心。
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