大众途锐已经征战豪华SUV市场多年，按照大众的计划，全新一代途锐将在不久后正式发布。不过在此之前，现款途锐依旧要承担着大众品牌旗舰级SUV的重任。2017款途锐于今年6月正式上市，包含4款不同配置，它的主要变化在于价格以及部分配置的调整。而在8月18日，大众又推出一款全新的途锐行政版。与另外4种配置的2017款途锐相比，行政版车型在外观、内饰方面，采用了独有的设计风格，以体现身份的特殊性。
　　全黑外观贴合“行政”主题
　　其实途锐在市场上的口碑就是以“低调”著称，而此次途锐行政版则继续保持甚至强化了这种低调风格，而新车型主要为贴切“行政”的设计理念做出了一些改变。途锐行政版基于次顶配的2017款3.0TSI驭岳型打造，采用了专属的外观，也增加了R-Line的外观套件，以及酷酷的全黑车漆、熏黑式尾灯、20英寸黑色轮毂和黑色内饰，比基本款更加个性。虽然整体变化不大，但这种一黑到底的设计确实很抓人眼球。
　　车内努力营造豪华氛围
　　在车辆内部，行政版大众途锐不出意外地采用了全黑色作为内饰配色，在用料方面提供了Nappa皮革的座椅（普通版为Vienna真皮），并且座椅采用的是烟草色菱形缝线进行缝合，整体视觉效果非常出色。座椅为14向电动调节，特别贴心的是可以调整身体两侧的支撑性，从而让不同体型的人都能获得足够的包裹性，对于追求驾驶乐趣的车主来说是一项很实用的功能。另外，车内的氛围灯也进行了升级。内部饰条则换装高亮黑色钢琴烤漆边框包裹的暗色实木饰条，门槛防护板采用带行政版标识的发光防护板。
　　途锐的舒适性一向非常出色，除了乘坐以外，在各种合理配置的设计上也体现了品牌的细腻程度。值得一提的是空调控制面板上的“REST”键，它的主要作用是在引擎熄火后，能在半小时之内保持当前的车内温度，在寒冷或炎热的天气情况下的确非常实用。前排座椅拥有独立分区空调和座椅加热与通风功能，而后排乘客能够享受的是两个空调出风口和座椅加热。
　　行驶性能强悍依旧
　　途锐行政版的动力系统没有进行任何调整，依然为3.0L机械增压发动机 8挡手自一体变速箱。相比涡轮增压，机械增压在低转速时的瞬间加速性更为出色。不过后段的动力输出优势就没有那么明显了，与此同时转速升高带来的噪音也如约而至。3.0TSI与8AT是合作亲密的老搭档了，动力响应相当出色，可以用“随叫随到”来形容。除了拥有较好的燃油经济性之外，途锐的这台8AT对于驾驶意图的判断也十分敏锐，深得我心，每当深踩油门踏板的时候，变速箱都能快速降挡，提高转速让车辆获得更大的扭矩输出。对于身处驾驶席的我来说，强大扭矩带来的车身突然加速，并没有太大的闯动，万一后座坐着老板，可不能太影响舒适性，对吧。
　　致于越野性能，无论2017款还是行政版车型都没有太大变化，此处也就不过多浪费大家的时间了。简单来说，途锐并不仅仅拥有强悍的动力，那套4MOTION全时四驱系统更是在应对复杂路况时披荆斩棘的利器，再匹配上四段可调的空气悬挂，旅途中的艰难险阻几乎在无形之中就被抹平，驾驶者丝毫不用为简单的爬山涉水这种事儿操心。