论文部分内容阅读
成品油销售是通过海运、公路、铁路、管输四种运输方式送达给客户，而通过铁路运输的成品油占总销售额近一半。铁路运输油品的贸易交接方式常见有两种：一是操作人员用石油尺、温度计等计量器具测量进行的交接，这种方法通常称之为静态计量；二是用流量计测量进行交接，称之为动态计量。铁路罐车计量误差产生的原因很多，但主要的计量误差为人工计量不准和车体变形而产生。?