论文部分内容阅读
介绍了一种不良流线体减阻的新概念,在物体迎风面上适当位置安装适当尺寸的侧板,可以将阻力减少80%以上,从而为这类物体减阻提供了新思路.
不良流线体的减阻新概念
【摘 要】
：
介绍了一种不良流线体减阻的新概念,在物体迎风面上适当位置安装适当尺寸的侧板,可以将阻力减少80%以上,从而为这类物体减阻提供了新思路.
【机 构】
：
沈阳航空工业学院
【出 处】
：
航空发动机
【发表日期】
：
2001年3期
其他文献
介绍了国产某型发动机1级整体叶/盘转子叶片断裂飞出故障及其排故、可靠性增长的试验研究.通过研究、改进的叶/盘已成功通过台架检验试车,并被军方、专家小组审定认可进入批
探索了一种采取黏弹性橡胶阻尼器抑制带凸肩风扇工作叶片共振的新途径,通过应用于某型机风扇第1级叶片,在叶片结构不变的条件下排除了其榫头断裂故障.在发动机上的验证结果表
论述了UG软件在航空发动机外部管路设计中的应用过程及优势.
以无机匣转子系统为研究对象,采用各种支承形式(包括刚支、弹支、带挤压油膜弹支和油膜环等)以及盘的不同安装位置,研究其临界转速、振动特性及不稳定性,并给出陀螺力矩对转
概述了燃气涡轮发动机中NOx的生成机理以及影响因素,简要综述了当前国内外航空燃气涡轮发动机燃烧室NOx发散量的控制措施以及预测方法.介绍了几个预测NOx发散量的数值模型,并