2009年3月14日，江苏省对口单招电工电子技能考试在南京、常州、无锡、淮安四个考点落下帷幕。这是继2008年江苏省进行单招考试改革以来进行的第二次技能考试，它在保持第一次技能考试难度的基础上进行了相应的改进，给我们职业学校的单招技能教学带来了许多思考。下面结合技能试题、考试平台从求同、求异、求新三个角度来对此次电工电子专业电工技能考试作一粗浅探讨。
　　
　　一、求同
　　
　　2009年电工电子专业电工技能试题为用时间继电器与行程开关控制、可点动与延时反转的三相异步电动机正反转电路，图1为江苏信息职教集团网站（www.jipeg.net）公布的试题电路框架图，从中可以看出此次单招电工技能试题与2008年考题（图2）大致相同。试题大致都涉及了两个交流接触器、一个热继电器、一个时间继电器、一个按钮及两个行程开关这些元件，电路的功能也大致相同，如主电路都为一台三相异步电动机正反转电路，控制电路都涉及启动按钮按下时电动机连续正转、按下一行程开关按钮时时间继电器工作电动机延时反转、按下另一行程开关按钮时电动机反转切换为正转等，由此可看出从试卷难度上来讲两者大致相同。
　　
　　首先从主电路的U、V、W三个相线中看出，接触器KM2的换相相序发生了变化。2008年的为U、W进行换相，而2009年进行了V、W换相，虽然同样也能实现电动机从正转切换为反转功能，但粗心的学生可能因没细看而犯换相不照图施工的错误。其次虽然两次试题电路框架差不多，但控制电路的功能还是有点差异的。2008年的电路中第二个按钮SB3按下时可作为电动机直接反转启动，而这次电路中第二个按钮SB2作为复合按钮使它按下时电路实现电动机点动功能，这在实际生产中可作为车床对刀使用，因此此次考试电路还具有一定的生产实用价值。
　　2.考试平台求异。由于各承办单招技能考试的高职院校实训设备的差异，导致各考点提供的考试平台存在着一定的差异。以下四图为网站公布的四个相关考试平台：
　　
　　
　　
　　三、求新
　　
　　这次考试，考委会又力图求新。
　　首先是命题的试题增加了理论部分——对电路的分析与测试内容，主要考察单招学生的理论素养及其对电路的理解、故障缘由分析判断能力。在试题分值分配上，把操作的100分降为70分，再把填写元件明细表的30分降为20分，这样就专门拿出40分来考查学生对此电路的理解与认识。从考试完毕后出来的考生中了解到，他们中间不少在操作上可以，但对电路故障原因分析不是很清楚，从而导致他们在分析测试上失分较多。这就给我们的教师敲响了警钟，教学时一定要挖掘学生身边出现的电路故障资源，通过拿这些实例进行讲解点评来提高学生对电路的排故能力，从而提高其综合素养。
　　其次是考点在行程开关引出的接线端子上做了点文章。考虑到2008年学生对行程开关内部的接线不好接，且螺丝容易滑丝，2009年考委会让各考点的考试平台上都事先把其引出的6根线接好。在无锡考点平台上，两个行程开关引出的6个端子线接在接线端子的最右边，且考点再三强调这6个端子作为一个完整的器件其位置不能随意交换，最多在右边的6个端子位置交换一下，但绝不允许换到6个接线端子的左边，这就对考生无形又增加了一项接线要求，增加了考试难度，但从中可以选拔动手能力强、头脑活络的优秀学生。下面的图13、14为无锡考点平台上两种接线参考方式。
　　
　　这一电路在设计上存在一定缺陷，主要表现为接触器KM1与时间继电器KT这两个元器件的灵敏度。如果接触器KM1线圈得电，其主触头、自锁触头闭合，同时其在编号19、21之间的常闭触头分断，这时编号5、15之间的那条支路导通，KT线圈得电，过一段时间KT的常闭触点（编号9、11之间）开始分断，同时其常开触点（编号5、17之间）开始闭合。这就带来一个问题：在KT常闭、常开触点功能相互切换的时候，KM1线圈有没有及时失电，使KM1接触器编号19、21之间的常闭触头重新恢复成闭合状态？因为只有这样才有可能使接触器KM2的第三条支路导通，从而使接触器KM2线圈及时得电，电动机延时反转。在对此考题公布后的训练过程中我们发现，并不是学生接线接对了就百分之百的通电成功。如果我们平台上接触器的灵敏度较低，其辅助常开、与常闭触点之间不能及时切换，就可能出现前面所提到的KT工作了，但接触器KM2不能及时得电使电动机不延时反转，这对该考生是不公平的，因为考试不能靠碰运气，后来联考委于11日2∶32分网上及时更新了电路。这次评分表也不像2008年那样细化，各考点准备的导线规格也不一致。当然我们也欣喜地看到考点对我们考生无微不至的关怀，这在从两个行程开关引出的线的颜色差异上可以看出，考点是处处关心考生的。
　　让我们不断提高自己的实训教学水平，使培养出来的单招学生的技能更上一个台阶。