【摘 要】
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为了改善现有车辆故障危险警示标志在高速上带来的潜在威胁,文章引入小客车突发故障警示系统,对比现有车辆故障危险警示标志与小客车突发故障警示系统的不同,选择排队长度、
【机 构】
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长安大学公路学院,北京首矿工程技术有限公司
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为了改善现有车辆故障危险警示标志在高速上带来的潜在威胁,文章引入小客车突发故障警示系统,对比现有车辆故障危险警示标志与小客车突发故障警示系统的不同,选择排队长度、总延误时间和冲突数为指标,结合VISSIM微观交通仿真技术对指标进行分析,最后结合实际案例验证了小客车突发故障警示系统相对于现有车辆故障危险警示标志对路网的作用效果更优。
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