汽车行业的发展需要系统性的政策

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下面,我来谈谈两方面的问题:第一,关于甲醇汽车。吉利推出甲醇汽车可以达到节约汽油的目的,但是现在国内甲醇汽车的推广依然存在困难,希望国家制定相关政策给予支持。首先,希望甲醇汽车不受政府公车采购设定的排量限制。目前,政府公车采购设定的最高限制是1.8L以上,这样价格肯定不会超过18万元,吉利甲醇汽车的价格区间在7万元~9万元之间,如果排量限制略微放开,就可以入围。其次是配套设施不健全阻碍了甲醇汽车的推广。吉利曾经想下决心把配套设施建设起来,但又担心带头建立基础设施后,老百姓不懂甲醇汽车,没人购买。 Now, let me talk about two issues: First, on the methanol car. However, the promotion of methanol vehicles in China is still difficult. We hope that the state will formulate relevant policies to support it. First of all, it is hoped that methanol vehicles will not be limited by the displacement set by the government bus. At present, the government bus purchase set the maximum limit is 1.8L or more, so the price will certainly not exceed 180,000 yuan, the price of Geely methanol car range between 70,000 yuan to 90,000 yuan, if the displacement limit slightly liberalized, You can short-listed. Followed by inadequate facilities hinder the promotion of methanol vehicles. Geely had decided to build the supporting facilities, but worried about taking the lead in establishing infrastructure, the people do not understand methanol cars, no one to buy.
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