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开车遇到交通事故既危险又麻烦,偏远农村即使一个小剐小蹭的事故也要跑断腿……以后,这样的情况将得到有效改善。近日,公安部、中国保监会联合印发通知,部署在10个省区市和3个城市开展道路交通事故,快处快赔试点工作。这是深化公安改革过程中,公安部出台的又一项便民措施。
对于交通参与者来说,行在路上的最大愿望就是道路畅通。截至目前,我国机动车保有量达到2.79亿辆,机动车驾驶人3.27亿人。未来10年,机动车、驾驶人数量仍将处于高速增长时期。随着人、车、路矛盾的日益凸显,因交通事故引发的交通拥堵和矛盾纠纷等社会问题也随之增加,本应带来快捷、方便、舒适的代步工具一不留神就变成“惹气包”。
此前,全国地级以上城市已建立并完善了轻微交通事故快速处理机制,建设了道路交通事故快速处理中心或道路交通事故综合服务中心,实现了交通事故快处快赔。此次改革将这一机制向公路和农村地区延伸,对防范由于道路交通事故现场撤除不及时引发的交通拥堵和二次事故、快速化解因道路交通事故引发的矛盾纠纷等意义重大。
让便民措施普惠于民是深化公安改革的题中之义。此次改革的亮点之一是将“互联网+”引入交通事故处理程序中,通过手机APP实行道路交通事故网上处理,保障当事人公正快速地处理损害赔偿事宜,让信息多跑路、群众少跑腿,有效缓解事故引发的交通拥堵和二次事故。
一项举措能否真正惠民,关键在于落实。在推进公路和农村地区道路交通事故快处快赔工作的过程中,各级公安机关和相关部门要切实担负起相应的责任,加强组织领导、狠抓工作落实,做到守土有责。在提高服务质量的同时,要加大对交通违法者的处罚力度,对那些故意违反交通法规的人绝不姑息;要加大宣传力度,提高交通参与者的文明交通意识,引导更多的人通过科技手段解决交通问题。
高高兴兴出门去,平平安安回家来。对于交通参与者来说,也要从自身做起,从小事入手,摒弃交通陋习,培养良好的驾驶习惯和遵纪守法意识,做一个文明交通参与者。
对于交通参与者来说,行在路上的最大愿望就是道路畅通。截至目前,我国机动车保有量达到2.79亿辆,机动车驾驶人3.27亿人。未来10年,机动车、驾驶人数量仍将处于高速增长时期。随着人、车、路矛盾的日益凸显,因交通事故引发的交通拥堵和矛盾纠纷等社会问题也随之增加,本应带来快捷、方便、舒适的代步工具一不留神就变成“惹气包”。
此前,全国地级以上城市已建立并完善了轻微交通事故快速处理机制,建设了道路交通事故快速处理中心或道路交通事故综合服务中心,实现了交通事故快处快赔。此次改革将这一机制向公路和农村地区延伸,对防范由于道路交通事故现场撤除不及时引发的交通拥堵和二次事故、快速化解因道路交通事故引发的矛盾纠纷等意义重大。
让便民措施普惠于民是深化公安改革的题中之义。此次改革的亮点之一是将“互联网+”引入交通事故处理程序中,通过手机APP实行道路交通事故网上处理,保障当事人公正快速地处理损害赔偿事宜,让信息多跑路、群众少跑腿,有效缓解事故引发的交通拥堵和二次事故。
一项举措能否真正惠民,关键在于落实。在推进公路和农村地区道路交通事故快处快赔工作的过程中,各级公安机关和相关部门要切实担负起相应的责任,加强组织领导、狠抓工作落实,做到守土有责。在提高服务质量的同时,要加大对交通违法者的处罚力度,对那些故意违反交通法规的人绝不姑息;要加大宣传力度,提高交通参与者的文明交通意识,引导更多的人通过科技手段解决交通问题。
高高兴兴出门去,平平安安回家来。对于交通参与者来说,也要从自身做起,从小事入手,摒弃交通陋习,培养良好的驾驶习惯和遵纪守法意识,做一个文明交通参与者。