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织金至普定段高速公路K43+960~K44+603段右侧为一顺层边坡,在开挖施工便道扰动后,边坡出现一排贯通裂缝,部分岩体产生滑动。经本文计算分析,边坡采取放坡以及清方后,增加框架锚索和防水补充治理措施,并在抗滑段设置抗滑桩进行支挡,有效地阻止了滑坡的进一步下滑,使滑坡保持长期稳定状态。
贵州省织普线高速公路工程某滑坡成因分析
【摘 要】
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织金至普定段高速公路K43+960~K44+603段右侧为一顺层边坡,在开挖施工便道扰动后,边坡出现一排贯通裂缝,部分岩体产生滑动。经本文计算分析,边坡采取放坡以及清方后,增加框架
【机 构】
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贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
【出 处】
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建材与装饰
【发表日期】
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2019年16期
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