【摘 要】
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为优化地方政府和危险品运输企业的预防性安全投资策略,以降低危险品运输事故发生的概率和减少事故造成的损失,考虑危险品运输事故的随机性和破坏性,建立了一个综合考虑危险
【机 构】
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中国海洋大学经济学院,教育部人文社会科学重点研究基地中国海洋大学海洋发展研究院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(71701189),教育部人文社会科学研究青年基金项目(17YJCZH177,18YJCZH247),山东省哲学社会科学规划项目(18DGLJ01)
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为优化地方政府和危险品运输企业的预防性安全投资策略,以降低危险品运输事故发生的概率和减少事故造成的损失,考虑危险品运输事故的随机性和破坏性,建立了一个综合考虑危险品运输事故的感知和实际发生概率、事故损失、投资的收益和溢出效应等因素的预防性安全投资模型,分析了地方政府和危险品运输企业独立投资和合作投资两种投资决策情形,得到了各种情形下的最优投资水平、感知的和实际的期望投资成本,比较了两种情况下的投资金额大小和实际期望投资成本。研究发现:地方政府或危险品运输企业的最优安全投资金额与其面临的危运事故损失正相关,
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