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对采用国产新锆合金的压水堆燃料实验小组件（4×3）进行了压降计算,并将计算结果与堆外水力试验结果进行对比,得到了该小组件的水力特性参数。通过对定位格架正面凸出截面积与自由流通截面积之比ε的适当修正,得到了合理的定位格架阻力系数。分析结果表明：在升温（28.0~310.0℃）过程中,定位格架阻力系数取值范围为0.660~1.060;在高压、高温（15.3MPa,309.9℃）工况下其取值为0.663;4组定位格架形阻压降占模拟燃料组件压降的38.9%~45.6%。