典型城市道路区域空气TSP和PM10污染特征研究——以上海市为例

来源 :天津师范大学学报：自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：snowwonsnow

【摘要】

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为对空气中总悬浮颗粒物（TSP）和可吸入颗粒物（PM10）的污染特征进行研究,采用KC-120H型智能中流量TSP和PM10采样器,运用重量法测定道路的TSP和PM10浓度.针对重车型比例大的典型城

【作者】

：

胡环董洁霜

【机构】

：

上海理工大学管理学院

【出处】

：

天津师范大学学报：自然科学版

【发表日期】

：

2013年4期

【关键词】

：

TSP浓度 PM10浓度上海市大气污染日变化特征车型比绿化酒水天气变化情况 TSP concentration PM10 concentratio

【基金项目】

：

上海市研究生创新基金项目（JWCXSL1202）

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为对空气中总悬浮颗粒物（TSP）和可吸入颗粒物（PM10）的污染特征进行研究,采用KC-120H型智能中流量TSP和PM10采样器,运用重量法测定道路的TSP和PM10浓度.针对重车型比例大的典型城市—上海市,对其道路区域中TSP和PM10污染物随车型、绿化情况、洒水情况和天气等的变化情况进行分析,并采用统计分析方法对数据进行处理.研究结果表明：（1） TSP和PM10浓度的日变化特征为白天浓度高于夜间浓度,阴天浓度高于多云和晴朗天气,雨天浓度下降显著;（2）在一定车型比例范围内,TSP和PM10浓度随着

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