【摘 要】
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文章结合多个高速公路项目不同的中央分隔带停车视距检验与设计方法实例,对停车视距检验与改善设计方法进行了研究,并为满足左向转弯车辆行驶时停车视距范围内视线不被遮挡,从中央分隔带型式绿化改变为硬化、移动混凝土防撞护栏位置、路缘带渐变加宽、对向路缘带渐变加宽后移动中央分隔带等方式对行车的影响进行了比较分析,推荐了对向路缘带渐变加宽后整体移动中央分隔带导致视距不足时的设计方法,可以为类似项目提供借鉴.
【机 构】
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广西交科集团有限公司,广西南宁530007
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文章结合多个高速公路项目不同的中央分隔带停车视距检验与设计方法实例,对停车视距检验与改善设计方法进行了研究,并为满足左向转弯车辆行驶时停车视距范围内视线不被遮挡,从中央分隔带型式绿化改变为硬化、移动混凝土防撞护栏位置、路缘带渐变加宽、对向路缘带渐变加宽后移动中央分隔带等方式对行车的影响进行了比较分析,推荐了对向路缘带渐变加宽后整体移动中央分隔带导致视距不足时的设计方法,可以为类似项目提供借鉴.
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