首先在4日进行了CTCC超级杯排位赛。5日在第一回合比赛中，获得杆位的艾明达并没有笑到最后，东风悦达起亚车队的张志强和队友曹宏炜包办了冠亚军，艾明达收获季军。
　　BEIJING汽车车队的朱戴维驾驶全新的BEIJING-U5赛车在第二回合末段完成制胜超越，拿下本赛季首场胜仗。艾明达和曹宏炜分别获得亚军和季军。这样的开场也为接下来的比赛留下了悬念。
　　天气炎热，但CAMF对防疫工作丝毫不减。不过，赛车却在高温下屡屡败阵，很多赛车出现故障。

　　8月6月，超级杯进行第三、第四回合比赛。朱戴维杆位发车带回第二个冠军，张志强斩获亚军，艾明达摘得季军。当日下午第四回合比赛中，卫冕冠军、上汽大众333车队的张臻东拿下2020賽季首座冠军杯，曹宏炜和BEIJING汽车车队张大胜分获亚军和季军。
　　与其他车手相比，张臻东的胜利来之不易，他在上午的TCR杯试车中因赛车故障失控撞墙，第一时间被救护车送进医院。在得到医生允许后，张臻东带轻伤上阵，同时也大大激发了他的夺冠欲望。
　　两站四回合后，CTCC开始另外两个排位赛。新加盟上汽大众333的何晓乐做出1分42秒817的最快圈速。在第四场排位赛中，艾明达再次刷新了何晓乐的圈速纪——1分42秒507。
　　8月8日，张臻东连续拿下第五和第六回合冠军。如果他连胜有其他劲敌赛车加重的因素外，他最终完成“三连冠”恐怕也是CTCC的一项新纪录。艾明达取得第五回合亚军让上汽大众333车队在厂商杯积分中遥遥领先。

　　8月9日，CTCC株洲站的最后两回合开始。在上午进行的超级杯第七回合决赛中，BEIJING汽车车队朱胡安收获了赛季的首座冠军奖杯，艾明达和曹宏炜分获亚、季军。下午第二回合中，张臻东再下一城，曹宏炜和张志强分列亚军和季军。
　　此役过后，张臻东以119.5分领跑超级杯车手积分榜，暂时领先第二名的曹宏炜19.5分。上汽大众333车队在厂商杯积分领先。

　　今年的CTCC除“超级杯”外，还有“中国杯”、中国TCR杯和新增加的大湾区杯，上汽大众、东风悦达起亚、BEIJING汽车、东风风神和纵横车队五大厂商，外加TCR杯的领克汽车和上汽名爵总共七支厂商车队一决高下。

　　前世界、中国冠军马青骅（本站参加TCR杯）赛后表示：“这是非常难忘的一周，感谢车队及所有工作人员，这样高的温度及这样高的强度对后勤服务都是很有挑战性的。感谢我们的赞助商，给予了我们参赛最大的支持。感谢主办方力盛赛车，在这样的形势下筹备了这场比赛。感谢所有现场的工作人员，这是一个很辛苦的周末，很特殊的周末，感谢大家共同渡过。”
　　按计划，CTCC第二阶段比赛应该在力盛赛车总部附近的上海赛道举行，但疫情仍然是最大的不确定因素。到截稿时，组委会仍没有公布比赛日期。