【摘 要】
：
目的系统评价可溶性生长刺激表达基因2蛋白（sST2）作为血清标志物与心力衰竭（心衰）患者预后的关系。方法计算机检索中国知网（CNKI）、维普（VIP）、万方数据知识服务平台、中国生物医学文献服务系统（CBM）、PubMed、Cochrane Library、EMbase数据库,搜索建库以来至2020年4月23日关于血清sST2与心衰预后的文章。由2名评价员独立筛选文献、提取数据及文献质量评价,采用
论文部分内容阅读
目的系统评价可溶性生长刺激表达基因2蛋白（sST2）作为血清标志物与心力衰竭（心衰）患者预后的关系。方法计算机检索中国知网（CNKI）、维普（VIP）、万方数据知识服务平台、中国生物医学文献服务系统（CBM）、PubMed、Cochrane Library、EMbase数据库,搜索建库以来至2020年4月23日关于血清sST2与心衰预后的文章。由2名评价员独立筛选文献、提取数据及文献质量评价,采用STATA 15.0软件进行Meta分析。结果 sST2升高是心衰患者预后不良的预测因子。在sST2升高的心衰患者中,复合心血管事件（HR=1.51,95%CI:1.39～1.65,P＜0.001）、全因死亡（HR=1.48,95%CI:1.00～2.20,P＜0.001）发生的风险增加。亚组分析显示,sST2对于射血分数减低型心力衰竭（HFrEF）和射血分数保留型心力衰竭（HFpEF）复合心血管事件的预测能力存在差异（HR=2.11 vs. 1.36）,对于HFrEF的预测能力更强。结论 sST2升高的心衰患者复合心血管事件及全因死亡的发生风险显著升高,预测能力受心衰类型影响,对于HFrEF的预测能力更强。
其他文献
2018年7月以来，中美加征贸易关税对两国甚至全球贸易和消费者福利产生了巨大影响。本文基于“我查查”移动终端的消费品零售价格数据和Feenstra et al.（2020）多产品异质企业模型，系统探究了中美加征贸易关税对中国零售品价格的影响及其作用机制。研究发现，中国对美国的反制关税对国内消费品价格的影响非常有限，即进口关税大多由零售商调整价格加价而吸收，该现象与美国经验一致。相反，美国对中国产品
为了快速测定各类含钾产品生产过程尤其是海水提钾工艺过程中的钾含量,建立了一种四苯硼钠—季铵盐—双指示剂容量法。该方法成本低、步骤少、耗时短、滴定终点敏锐,当待测试样中钾含量为4 mg~8 mg时,测量的相对误差小于1%,变异系数小于2%,满足常量滴定分析的要求。针对类似海水的复杂溶液体系,该方法远远优于四苯硼钾重量法。
2021年2月25日在全国脱贫攻坚总结表彰大会上,习近平总书记向广大干部群众庄严宣告,脱贫攻坚战取得了全面胜利。然而,面对剩余贫困户的复杂性、新脱贫户的不稳定性和脱贫户的迷茫性,脱贫攻坚已然进入“后扶贫时代”。党中央决定在之后5年设立政策过渡期,保持帮扶政策、资金支持、帮扶力量总体稳定,面临着新脱贫户的返贫风险和边缘户致贫的巨大风险,乡村振兴背景下要全面促进巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴的有效衔接
在我国现行的结构性减税政策背景下，探索减税政策对企业的投资效应具有重要意义，尤其需关注对小微企业的实质作用。本文利用一种全新的群聚—双重差分（Bunching-DiD）识别框架，探究了我国针对小微企业的规模性减税优惠对其投资行为的异质性影响。结果发现，减税会促使高应税收入企业在政策门槛处形成群聚，但不具备明显的投资反应，而对于政策目标对象——低应税收入的小微企业而言，其在减税激励下缓解了融资约束压
＜正＞2023年中国经济增长与企业经营回顾2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，也是三年新型冠状病毒感染疫情防控转段后经济恢复发展的一年。在恢复性发展的过程中，我国经济面临着错综复杂的形势，国内的周期性和结构性矛盾叠加，国际政治经济环境的不利因素也在增多。总体来看，我国经济克服了内外部困难，着力扩大内需、优化结构、防范化解风险，经济一直运行在回升的轨道上。从经济走势看，宏观经济的运行呈现以
＜正＞南府发〔2023〕10号各县（市、区）人民政府，市政府各部门，各管委会，市级各双管单位，市直各事业、企业单位：现将修订后的《南宁市防汛抗旱应急预案》印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。2023年6月13日南宁市防汛抗旱应急预案1总则1.1指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，深入贯彻落实习近平总书记对广西“五个更大”重要要求、视察广西“4·27”重要
＜正＞陕政办函〔2022〕13号各设区市人民政府,省人民政府各工作部门、各直属机构:《陕西省防汛应急预案》《陕西省抗旱应急预案》已经省政府同意,现印发给你们,请结合实际认真抓好贯彻执行。2014年1月11日经省政府批准、由省政府办公厅印发的《陕西省防汛应急预案》《陕西省抗旱应急预案》同时废止。
回溯深圳过去40年干线道路网规划历程,总结基于不同发展阶段的城市空间及产业特点、道路规划作用及其局限性,探讨新发展时期深圳干线道路在国土空间规划以及综合交通规划中的定位和要求。分别从交通结构转型背景、空间治理新模式和道路设施发展阶段三个维度提出干线道路规划目标、研究思路和技术方法的转型思考。大城市干线道路应优先满足为城市生产、生活服务的物流、应急、公共交通,有限度供给通勤出行需求服务,结合交通需求