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本文主要利用Ansys Fluent欧拉多相流模型研究了工况条件、切口形状对液压油箱内流场分布的影响。研究结果表明：回油口流速越低，气泡越不容易到达回油口；吸油管切口在油箱中的布局可影响吸油管入口处的气体含量；将吸油管切口省去，可以增加吸油管通流能力，降低油箱加工、生产成本。
基于Fluent多相流模型探究液压油箱除气方法
【摘 要】
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本文主要利用Ansys Fluent欧拉多相流模型研究了工况条件、切口形状对液压油箱内流场分布的影响。研究结果表明：回油口流速越低，气泡越不容易到达回油口；吸油管切口在油箱中的布局可影响吸油管入口处的气体含量；将吸油管切口省去，可以增加吸油管通流能力，降低油箱加工、生产成本。
【机 构】
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广西柳工机械股份有限公司
【出 处】
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建设机械技术与管理
【发表日期】
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2022年04期
【基金项目】
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面向工程机械数字化开发关键技术的仿真平台建设及应用（2020GABC0401）；
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[目的/意义]为方便民众和政府工作人员快速了解产业政策中的重要内容,本研究提出了一套自动化的产业政策知识图谱构建框架,用于梳理有关政策文本。[方法/过程]具体地,考虑到中文语料的缺乏,本研究利用基于句法分析的三元组抽取模型DSNF从产业政策中抽取政策实体和关系,并结合政策分析场景的特点对结果进行调整。由于原始三元组的表达较为分散,本研究利用三元组表示模型TransP和层次聚类模型BIRCH对原始三
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