城市轨道交通通信系统升级改造中的重点问题把控及风险管理

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  摘要:随着经济的持续化增长,城市交通问题逐渐显现出来,为缓解城市交通的压力,部分城市已经开始大力发展轨道交通,城市轨道交通的最大优势是便捷和快捷,已逐渐成为市民出行的首选交通方式。对于城市交通问题的探讨关于轨道交通通信通信系统的应用、改进与发展进行研究,有助于为缓减城市交通拥堵,让城市道路交通出行变得更智慧化。在部分城市,5G技术已经在城市轨道交通中进行应用,但是对如何监控设备的使用程度以及监控预防设备使用过程中的风险,还存在着一些不足。作者通过深入研究,在文章中将就如何解决此类问题,提出一些建议。
  关键词:城市;轨道交通;通信系统;升级改造;重点问题;风险管理
  引言
  为保证日常列车安全稳定运行,各大城市必须采取相应措施,不断完善运输体系,确保同一线路不同列车之间有足够的安全距离,避免发生列车碰撞和重伤事故,损害人民生命财产安全,这样可有效规范列车行驶速度,防止列车日常超速运行,提高城市轨道交通的经济效益。轨道交通通信系统合理应用,可为城市发展创造有利条件,有利于实现列车自动化管理。
  1轨道交通通信系统重要性
  1.1为出行提供方便
  轨道交通通信系统可为乘客乘车安全提供基础保障,若是没有安全保障,就谈不上旅行的方便。同时,通信系统在运行中为乘客提供可靠的运行间,使列车没有延误和拥堵发生,这也是乘客选择列车出行的重要原因。而另一方面,轨道交通受人们欢迎的同时,也减少了道路拥堵,以及人们出行时间缩短。所以说,通信系统的可靠性和安全性是乘客乘车的重要保证。大城市有着众多的人口,因此交通压力也相对较大,随着人口和车辆数量的增加,交通流量迅速上升,相对交通服务水平下降,事故率随着交通流量的增加而上升,运输效率的降低直接影响城市经济的发展速度,每年都会因运输问题造成一定程度的经济损失,提高运输效率对改善运输环境至关重要。
  1.2确保轨道交通顺利运行
  铁路通信系统的可靠性和安全性是保障道路安全和人身安全的重要基础,轨道交通通信系统就是为了保障安全性以及运行效率而出现,在保障安全的基础上提高运营效率。对旅客安全和列车运行负责,无论列车是轨道设备故障还是机械设备故障,都会导致列车不能正常运行,导致事故率上升。为避免这种情况发生,轨道交通通信系统的设计应优先考虑安全,通信系统的可靠性是安全的基础,通信系统的安全是保障运营安全的基础,当然,运营商的正确操作也是保证运营安全的基础条件。
  2城市轨道交通通信系统升级改造中的重点问题
  2.1多样性问题
  在运行中,系统设备有可能会出现一定的混用问题。例如,在轨道交通系统中,轨道交通系统的新老设备混用问题明显,这就导致在检修过程中,检修人员的检修方案存在着多样性,制约资源的共享、使用。
  2.2在设备使用过程中,对于系统性考虑有欠缺
  设备的设计、使用、原材料的选取过程中,都不存在问题,但是由于对设备在整个系统中的性能考虑不足,造成设备与整个系统的功能不兼容。在设备使用过程中,形成风险因素存留。
  2.3我国城市轨道交通通信系统成本较高
  由于城市轨道交通的通信系统成本高,而且通常采用高速、高密度的运行方式,所以必须使用先进的设备进行控制和管理。此外,随着科学技术的发展,城市轨道交通通信系统必将朝着高可靠性、高智能化的方向发展。城市轨道交通通信系统的稳定发展是基于微电子、计算机和通信技术的快速发展。在城市轨道交通通信系统中,地面和车载设备的安全传输方式主要包括模拟轨道电路、无线通信电路和数字轨道电路。
  3城市轨道交通通信系统升级改造中的风险管理
  3.1严格控制设备质量
  (1)建立健全国家对城市轨道交通设备的质量监测法律法规。想要从根本上提高设备的质量,就要实行严格的设备质量检测,而且对于设备的质量监督就要从源头抓起,在原材料进场制作过程中就要对材料的强度以及各种质量标准进行严格检测,与国家相关数据进行比对;同时在设备制作的质量检测过程中,应该实行细化工程施工程序,落实人员监管责任制度,将质量检测的责任落实到每一个人的身上,从根本上杜绝不合格产品设备的流入。(2)对于大型的、无法进行随时随地进行质量检测的设备,例如车辆的安装制造过程,就需要安排相关的质量检测人员进驻设备制造工厂对设备的制造过程进行实时检测,要严格按照国家相关标准,对设备、材料进行抽样审查,对于不合格的材料严禁进厂。对于不合格的设备,也要严格把控,禁止在城市軌道交通信号系统中使用。
  3.2在设备运输吊装过程中,严格运输标准,加强对成品设备的保护
  在运输过程中,由于施工标准不够严格,会造成设备的损坏,同时还对施工人员的人身安全留下潜在隐患;而且存在工期较短,施工进程紧张,多吊装设备同时交叉施工,增大了潜在的风险因素。想要从根本上解决这些问题,就要
  3.3系统技术改进化
  城市的城市轨道交通系统技术正在不断发展。一方面,它结合了区域多元化法规,以扩大大都市城市轨道交通的应用领域,并提高运营效率和服务水平。另一方面,技术发展也使城市轨道交通的基本建设成本逐渐上升。随着费用的减少,城市会有更大的空间去选择基础设施类的轨道交通系统。
  3.4建立起主动式维保体系
  平台应当将人、设备、动态等关键要素进行统一的整合,并制定出一套合理的设备维护保养标准,使设备能够被有效地维护修理。这种平台的搭建离不开感知层的搭建,通过感知层的数据收集能够使平台快速的识别设备运行状态,并对设备进行综合健康评估工作,保障设备的运行质量。并且通过感知层,设备维保平台还能够将设备的总体寿命纳入考量之中,对于使用寿命较短,或损耗较大的设备进行智能评估,淘汰掉不符合运行标准的老旧设备,提高设备运行的安全性。
  3.5引领多种制式轨道交通互联互通
  由于历史发展原因,我国干线铁路发展较早,在技术方面处于世界领先地位,已经拥有比较完善的标准,但是城市轨道交通、城际铁路、市域铁路发展时间不长,技术积累较少。对于干线铁路通信信号设备与系统技术发展较为领先的情况,可以适当推广,针对不同的轨道交通通信信号设备与系统特点加以消化吸收,相互借鉴相关的技术,加快制定城市轨道交通、城际铁路、市域铁路互联互通的技术标准,成为交通强国“多网融合”的技术支撑。
  结束语
  随着时代的不断发展,经济水平不断增长,这一切的发展都离不开坚实过硬的科技作为基础。时代发展的过程中,人们对信息传输的要求越来越高,传统的通信技术已经不能满足消费受众日益增涨的需求,这就需要对技术进行革新。想要通过5G技术对城市轨道交通信息体系进行升级完善,就应该深入了解并掌握5G技术的本质,以便在未来的城市轨道运输体系中可以起到更好的作用。找出目前存在的问题,并提出解决措施,以便得到合理、有效的解决措施。
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