论文部分内容阅读
在湖区高速公路建设中，针对建设成本高，占用农田面积多，桥梁基础地质条件差，路、渠密集等特点，在桥梁结构及左右幅布置上提出新的设计思路，对双层框架结构及双层桥梁结构进行了技术、经济比较，能有效解决借方、用地、投资等过多的难题。
湖区高速公路设计新思路
【摘 要】
：
在湖区高速公路建设中，针对建设成本高，占用农田面积多，桥梁基础地质条件差，路、渠密集等特点，在桥梁结构及左右幅布置上提出新的设计思路，对双层框架结构及双层桥梁结构进行了技术
【机 构】
：
湖南省交通规划勘察设计院
【出 处】
：
湖南交通科技
【发表日期】
：
2007年3期
其他文献
结合我省路网改造项目工程可行性研究报告中普遍存在的一些问题，针对项目功能定位分析、路线安全性研究、城镇过境、老路施工行车干扰与保通设计等几个方面进行了分析，并提出了
概述了地方经济开发与建设引发的公路街道化现象，束缚了公路发展前景，制约了道路交通功效，对此问题的成因进行了探究，提出了对策和以“平行或纵深发展的形式”处理公路与地方经济
根据现场调查的结果,分析了南方多雨地区高速公路沥青路面早期破坏的主要表现形式及其成因,指出了目前在养护维修工作中存在的一些问题,对类似条件下沥青路面的设计、施工及