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交通网络的快速发展带来了复杂的路径选择问题，现实世界的多变性更增加了其复杂性，比如2003年4月北京突如其来的非典疫情就增加了出行者在路径选择方面的难度。现借助最短路和相异路算法，通过对道路网络基本信息的修正和对相异度计算的改进，使产生的最优路径和相异路径更符合出行者的参考要求，有较好的实用性。