一、研究背景
　　《汽车车身电器检修》课程要求学生能够掌握汽车车身电器系统的结构和工作原理，能够根据故障现象分析故障原因，然后运用基本诊断思路和检测流程来对常见故障进行诊断并排除。由于学生的经历和学识限制，对汽车车身电器系统结构和工作原理的内容不可能一听就懂，本课题通过采用翻转课堂的模式为教学架设沟通与联系的桥梁，通过教师提供的微课视频让学生首先获得感性的认识，然后课上将观看视频时的困惑和疑難与老师交流，这样既掌握了知识，又锻炼了自主学习的能力和表达能力。
　　二、研究方法和技术路线
　　课题主要采用了行动研究的方法，同时也运用文献法、调查法、实验法等方法。以汽修专业二年级学生为研究对象进行研究，研究过程涵盖整个教学过程，并以问卷、访谈的形式对翻转课堂教学效果加以研究。
　　课题研究分为八个步骤：1.对《汽车车身电器检修》课程的微课资源进行开发。2.微课资源开发好以后，学生需要有目的的进行课前学习。3.翻转课堂是否能提高学生的学习效率，需要用实验数据来验证，针对《车身电器检修》课程的考核进行了设计，引入第三方参与考评。4.完成以上三个工作后，课题组对课程的每个教学任务进行了教学设计。5.在教学实施环节，实验了两个平行班，一个班级采用了翻转课堂的模式授课，一个班级采用了传统的授课的模式，对两个班级的学生的学习态度、学习动力、学习效果进行问卷跟踪调查。6.课程考核分为两部分：一是课堂内的测试，每个学习任务完成后进行一次考核;另一部分是期末第三方参与的课程评价，企业专家参与的课程学业评价。7.针对两部分的考核成绩进行数据分析，考核成绩不单纯以分数而论，考核内容既有理论部分也有实操部分，同时对实操部分还细分出职业态度、专业认知、5S素养、思维结构、专业操作技能等各选项的成绩。8.根据考核成绩以及之前做的问卷调查进行分析，撰写实验分析报告，提出改进教学的建议。
　　三、研究成效分析
　　1.形成了翻转课堂的基本模式。通过多次试验以及对学生的调查，形成了以下这种翻转课堂的教学流程。在课前活动当中，教师设计了学生“自主学习任务单”，在任务单的实施过程中进行了多次修改，最终确定的“自主学习任务单”主要包括学习目标、导读导视、学习测试反馈、记录学习中的疑问四部分组成。
　　2.学生接受度分析。在“翻转课堂”的实施的初期大多数学生都很排斥，随着这种教学流程的不断应用，学生从开始的排斥到慢慢的能接受这种，到课程的后期大多数同学比较满意这种教学模式。
　　3.学习效果分析。在二年级的汽修3班和4班进行了实验对比，汽修3班采取了翻转课堂授课模式，汽修4班采用的是传统的工学结合的模式。课程结束后，引入第三方参与考评，改变了原有的单一由学校、教师进行考评的评价方式，以学校为组织者建立了第三方参与评价考试委员会，考试委员会成员由学校、企业、行业人员组成。建立专门的企业专家考评员库，每次考试的考评员均从考评员库中随机抽取产生，从而保证考评的公平性。
　　四、研究的不足与展望
　　课题研究虽然取得了阶段性的研究成果，但在课题研究的深度和广度上还有很大的拓展空间，具体表现在：
　　1.学生在线学习的环境和时间较难保证。学生课前学习的环境差异性较大，走读生可以利用家庭的无线网络进行学习，住宿生的学习只能利用有限的流量进行学习;同时，住宿生在晚自习期间不允许使用手机，限制了住宿生在线学习的时间。
　　2.教学效果评价有待完善。课题组的对本《车身电器检修》课程的评价主要集中在课程结束后的企业专家考评，忽略了课程过程中的教学效果评价，对于课堂上的每个任务的学习效果考核做得不够精细。
　　【本文系广东省教育科学规划课题“AI背景下中职汽车专业群人才培养的研究”（课题批准号：2019YQJK048）研究成果】
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