660MW超超临界燃煤电站启动锅炉试运问题综合治理

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近年来我国在孟加拉国投资建设了大量火电机组.对孟加拉国某660 MW超超临界燃煤火电厂启动锅炉在试运过程中产生的燃烧器无法点火、锅炉升温过快、除氧器补水困难、安全阀频繁动作及蒸汽吹管期间供水不足等问题和解决方法进行了论述和分析,相关经验可供同类设备参考.
其他文献
在新的时代背景下,绿色发展理念在各行各业中得到广泛应用.我国近年来不断加大生态文明建设的力度,包括针对电网企业输变电工程施工进行绿色管理改革.文章主要针对绿色输变电工程施工环境评价指标量化问题进行了深入探讨和详细研究,同时笔者结合自身多年实践工作经验对该研究中存在的不足之处给出了建设性的意见和建议,为同行业工作者提供参考,以便促进我国电力行业的绿色发展.
除盐除氧水供给系统(以下称REA)水箱溶解氧异常增长,导致水质不满足化学技术规范要求,是国内外核电站共性问题.从REA水箱溶解氧异常增长问题入手,从设计、制造、运行、维修等几个方面,通过理论论证、试验验证,分析总结出REA水箱发生溶解氧异常增长的主要原因为水箱制造、安装不良,浮顶、胶囊、压板连接处的密封不严,在环境温度下降时,负压搅混作用下,空气中的氧气大量溶入介质导致.通过采取一系列纠正措施,如对浮顶、胶囊、压板连接处密封处理,维修大纲优化等,使故障得以解决.
根据红沿河核电机组大修期间汽轮机高中压缸冷却温度和时间数据,对机组解列后高中压缸冷却速率进行了分析,对不同空载时间测算了高中压缸冷却时间,对比核岛工作进行了资源分析,根据不同大修工期制定了空载快冷标准.
高速动车组车载自动断电过分相时,瞬态电压会通过车顶高压电缆缆芯与屏蔽层间的耦合注入各节车体,合理的保护接地方式可快速泄放车体瞬态电压,保证各车体电位相等.基于此,介绍了动车组过分相的暂态过程,运用MATLAB/Simulink建立了各暂态过程的等效电路模型,经过仿真分析接地电感与电容对车体瞬态电压的影响规律,提出了并联电容器的保护接地方案,对动车组高效运行具有一定参考价值与指导意义.
在电力系统不平衡负荷不断增多的过程中,三相不平衡问题持续恶化,其导致的损耗电量是线损计算所需考量的重要因素,要得到准确的计算结果,必须确保数据的完整性.从三相不平衡角度出发,根据三相负荷大小对三相不平衡情况进行分类,针对计算过程中数据偏少的问题,运用对抗生成网络增加样本数据,进行不平衡度计算,利用不平衡度推出线损增量系数,得到“三相不平衡度-线损增量系数”的量化关系.通过使用对抗生成网络前后的平行试验对比发现,运用对抗生成网络可以有效提高计算精度,构建的“三相不平衡度-线损增量系数”的量化关系具有现实意义
无人机电力巡检应用快速发展,但在丘陵山地等人员不便到达或通视受限区域,无人机作业效能受到限制.为解决机巡作业在丘陵山地的适应性问题,研究目前典型多旋翼无人机的实时动态载波相位差分技术实现方法,针对地面自动机场难以保障完整线路自动巡检的实际困难,提出了驻塔机场和变电站地面机场编组实现架空线路精细化自动巡检的技术方法.该方法考虑了无人机航程航时、实时动态载波相位差分信号、最大遥控距离等技术现状,相比单纯地面自动机场能以相对少量的机场投入,扩大无人机自动巡检的实际适用范围.
对某国外燃煤火电厂660 MW超超临界机组锅炉屏式过热器爆管事故进行深入探查,从运行过程中是否存在超温和水塞情况以及结合试验手段在宏观形貌、几何尺寸、化学成分分析、室温拉伸试验、金相组织分析、维氏硬度试验和扫描电镜观察方面综合探究事故造成原因,相关经验可为类似事故分析提供参考.
对莱城发电厂4号机组锅炉火检频闪原因和调整方式进行分析,不断改进运行人员的操作方法,针对多次出现火检频闪现象,指导正确操作思路,探索出适合300 MW机组制粉系统、锅炉燃烧调整的方式,为发电厂锅炉解决类似问题提供一定参考.
为了适应新形式下的应急救援需求,最大限度地减少安全生产事故和人员伤亡,研制了一款多功能智能型安全帽,能实现穿戴信息自动采集功能,可实时定位监控、自动采集信息、远程信号传输,是一款可反映现场安全状态的对人体头部受坠落物及其他特定因素引起的伤害起到预警防护作用的个体防护装备.
高压复合绝缘子在运行时端部产生电晕放电,造成绝缘子端部电荷累积,生成等离子体团,随着绝缘子运行条件恶化,可能导致端部等离子体团的参数不断变化,缩短了有效绝缘距离.对此部分等离子体的参数进行诊断研判,设计并完成了复合绝缘子人工污秽试验,通过调节人工污室运行参数模拟绝缘子实际运行状况,用朗缪尔探针法和发射光谱法完成对绝缘子单个状态下端部电晕放电产生的等离子体参数诊断.试验结果表明,2种方法均为气体放电等离子体的有效诊断方法,诊断结果基本相符;电晕放电产生等离子体的参数与绝缘子运行状态之间具有趋势性对应关系.试