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从地铁行车调度岗位人才需求现状和人力成本控制目标出发,根据行车调度岗位工作量的变化情况,指出目前广州地铁区域控制中心在行车调度岗位配置方面存在优化的可能性,并提出优化行车调度岗位的具体方法,以期为地铁线网化发展情况下的人力成本优化提供指导。
广州地铁区域控制中心行车调度岗位配置优化研究
【摘 要】
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从地铁行车调度岗位人才需求现状和人力成本控制目标出发,根据行车调度岗位工作量的变化情况,指出目前广州地铁区域控制中心在行车调度岗位配置方面存在优化的可能性,并提出
【机 构】
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中山大学工学院,广州地铁集团有限公司运营事业总部
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2017年01期
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