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汽车覆盖件外形复杂，成形过程中变形不均匀是汽车设计制造中的一大难点。本文结合汽车B柱的生产，着重于大型汽车覆盖件的成形性分析。总结了汽车B柱的结构特点和性能要求，并利用AutoForm软件对某车型的B柱的拉深成形过程进行了模拟，获得了成形的危险区域。根据模拟结果调整优化了工艺参数（拉深筋的布置、压边力与工艺凸台）、毛坯形状等，消除了零件成形中的质量缺陷，提高了成形工艺稳定性，对实际生产中B柱成形的工艺确定和模具设计提供了依据。