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本文以董东煤矿50101工作面运输巷道支护工程为例,结合锚杆-锚索联合支护的相关理论,采用FLAC3D非线性大变形程序对在软弱破碎围岩条件下的支护方案进行了数值模拟研究,结合现场实测巷道变形量,分析了锚索在联合支护过程中的破断原因,并提出了软岩巷道支护优化方案。
“锚杆-锚索联合支护”在软岩巷道支护中的应用
【摘 要】
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本文以董东煤矿50101工作面运输巷道支护工程为例,结合锚杆-锚索联合支护的相关理论,采用FLAC3D非线性大变形程序对在软弱破碎围岩条件下的支护方案进行了数值模拟研究,结合
【机 构】
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煤炭科学研究总院太原研究院
【出 处】
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山西煤炭
【发表日期】
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2010年5期
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