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通过计算接触面热阻、间隙导热系数和表面换热系数，在ANSYS里建立三维模型，比较真实地模拟了机车轴盘制动装置制动过程的热量传递。分析了其温度场和热应力分布，并讨论了相关参数对盘毂与外空心轴过盈面温度和温度梯度的影响，结果表明：紧急制动时，制动盘最高温度在制动53S时刻．而最大热应力出现在17s时刻，最大热应力值为432MPa，小于制动盘许用应力；可以采取增大制动盘和盘毂间隙来增大热阻，减小温度梯度对过盈配合的影响。