【摘 要】
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从市场需求研究民用客机设计服役目标，包括飞行小时、飞行起落和飞行年限等。通过目标市场退役年限获得飞行年限，通过短程、中程和远程典型航线距离获得飞行长度，再依据飞行长度
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从市场需求研究民用客机设计服役目标，包括飞行小时、飞行起落和飞行年限等。通过目标市场退役年限获得飞行年限，通过短程、中程和远程典型航线距离获得飞行长度，再依据飞行长度、飞行次数、日利用率之间的统计关系获得飞行循环与飞行小时。对得到的数据进行分析得出结论：自2000年以来全球飞机退役年限和飞行次数呈下降趋势，而日利用率呈上升趋势，即飞行长度和平均航程呈上升趋势。最后以宽体客机亚太市场为例验证该方法。
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