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为了改进某轻型客车的碰撞性能,在保险杠与车架之间装用波纹管吸能元件;对碰撞吸能的波纹管元件进行了研究,分析了波纹管各设计参数对碰撞吸能效果的影响;在此基础上,采用正交设计方法进行优化设计,从中找出了最佳设计方案.
波纹管碰撞吸能件与整车的匹配研究
【摘 要】
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为了改进某轻型客车的碰撞性能,在保险杠与车架之间装用波纹管吸能元件;对碰撞吸能的波纹管元件进行了研究,分析了波纹管各设计参数对碰撞吸能效果的影响;在此基础上,采用正
【机 构】
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江苏大学,中国汽车技术研究中心
【出 处】
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中国公路学报
【发表日期】
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2002年4期
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