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在分析桥头跳车机理的基础上，利用Excel作为设计和计算工具，实现了一个简单的桥头加铺纵坡系统。以沪杭甬高速公路设计案例为基础，提出一种以桥面为起边坡度和正常路面为终边坡度的基准坡度，在需加铺段插入s形竖曲线的设计方法来恢复沉降受损的线形，使桥头纵坡线形流畅，使桥头纵坡设计变得简单易用，高效便捷。